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【二輪考點梳理】
1．從新航路開辟到世界市場的形成（新航路的開辟；歐洲國家的殖民擴張；第一次工業革命；第二次工業革命）。
2．羅斯福新政與二戰后資本主義的新變化（1929至1933年資本主義世界經濟危機；羅斯福新政；二戰后資本主義的新變化）。
3．蘇聯社會主義建設與探索（戰時共產主義政策和新經濟政策；“斯大林模式”；蘇聯社會主義改革與挫折）。
4．世界經濟的全球化趨勢（資本主義世界經濟體系的形成；世界經濟區域集團化的發展；世界經濟全球一體化的發展）。

【二輪知識歸納】
考點一：從新航路開辟到世界市場的形成
（一）新航路的開辟
A．新人教版——開辟新航路
東方的誘惑：15世紀前后，西歐國家商品經濟發展，出現了資本主義萌芽。作為貨幣的黃金、白銀的需求量日益增加，人們對黃金、白銀的渴望也日趨強烈。自《馬可•波羅行紀》在西歐流傳以后，人們對書中關于中國等東方國家遍地黃金的描述深信不疑，很多人渴望到東方“尋金”。長期以，意大利和阿拉伯商人把東方的商品，如絲綢、茶葉和香料等，輾轉運銷西歐市場，獲得了豐厚的利潤，令其他西歐國家的商人垂涎不已。15世紀中葉，奧斯曼土耳其占領了地中海東部的廣大地區，控制了東西方之間的商路，西歐同東方的貿易更加困難。于是，很多西歐人都渴望開辟一條繞過地中海前往東方的新航路。那時西歐局勢動蕩，各國爭斗激烈。葡萄牙和西班牙瀕臨海洋，統治者積極支持海外探險活動，希望獲得海外財富，以加強在歐洲的地位。同時，教會也鼓勵人們去遙遠的東方傳播天主教。而這一時期歐洲航海技術和造船技術的發展，更為遠航創造了必要的條。
新航路的開辟：為了到達東方，葡萄牙和西班牙分別組織了東西兩條路線的海上探險。1487年，葡萄牙航海家迪亞士率領一支由三艘帆船組成的葡萄牙船隊，沿著非洲西海岸向南航行。航行一段時間后，船隊遇到風暴，一度遠離海岸。許多船員感到害怕，但迪亞士堅持繼續向前航行。當船隊再次見到陸地時，船員們驚訝地發現，陸地的走向已經不是向南，而是往東，繼而偏北。原這里是非洲的最南端，迪亞士把它命名為“風暴角”；后，葡萄牙國王把它改稱為“好望角”，希望它能帶好運。10年后，另一位葡萄牙航海家達•伽馬沿著迪亞士開辟的航路，繼續前行，終于到達了印度。在葡萄牙人沿著非洲海岸探索航行的同時，意大利航海家哥倫布堅信地圓說，認為只要一直向西航行，也一定能到達中國和印度。1492年，在西班牙王室的支持下，哥倫布率領三艘帆船，開始橫渡茫茫的大西洋。經過兩個多月的艱苦航行，終于到達了陸地，哥倫布以為這里就是印度。他稱當地人為“印第安人”，意思是印度居民，其實那只是今天美洲巴哈馬群島中的一個小島。在以后的十多年時間里，哥倫布又進行了三次橫渡大西洋的航行，到達了美洲大陸沿岸的很多地方。哥倫布雖然沒有到達他夢想中的亞洲，但他開辟了從歐洲前往美洲的航路。
沿著哥倫布開辟的航路，1519～1522年，西班牙支持的另一位葡萄牙航海家麥哲倫率領的船隊繞過了美洲南端的海峽，橫渡太平洋，完成了環球航行。
走向會合的世界：隨著新航路的開辟，葡萄牙和西班牙從海外獲得大量財富，一躍成為歐洲最富有的國家。荷蘭、英國、法國等歐洲國家也緊隨其后，紛紛加入海外探險的行列，開辟了歐洲前往世界各地的航路。隨著新航路的開辟，歐洲人發現了許多以前根本不知道的地方，他們把這個過程稱為“地理大發現”。新航路的開辟結束了世界各地相對孤立的狀態，各地的明開始會合交融，日益連成一個整體。歐洲的商人們開始直接同世界各地建立商業聯系，他們把亞洲的茶葉、絲綢、瓷器、香料，非洲的黃金和象牙，美洲的黃金、白銀、玉米、煙草以及歐洲的槍支、工藝品等運往各地銷售，賺取豐厚利潤。從此，以西歐為中心的世界市場的雛形開始出現。同時，新航路的開辟也導致歐洲社會出現重大變革。貿易規模不斷擴大，商品種類日益增多，商業經營方式也發生變化，股份公司、證券交易所紛紛出現，商業的地位日益重要。貿易中心也由原的地中海區域轉到大西洋沿岸。歷史上稱這些變化為“商業革命”。由于黃金、白銀大量流人歐洲，造成物價上漲，依靠固定地租為生的封建地主地位下降，從事商品生產的資產階級實力上升。所有這些都加速了西歐封建制度的解體，促進了資本主義的發展。
B．人民版——開辟明交往的航線
新航路的開辟開辟的原因和條：客觀原因是分散的明（相對封閉的五大明區域）；主觀原因是西歐人想獲得東方的黃金和貴重商品 ——“黃金熱”；根本原因是資本主義經濟的萌生（海外市場、資本積累）；直接原因是土耳其控制了傳統商路（商業危機）。在葡萄牙、西班牙王室的支持下（主觀條），當時具備了遠航的一些物資和資金，中國發明的羅盤針經阿拉伯人傳到歐洲，歐洲已出現了新型的快速、寬艙的大船，當時歐洲已經開始流行地圓學說。
分散的明（古代世界明的分布及其特點）：古代世界五大明區域：西亞兩河流域、北非尼羅河流域、南亞印度河流域、東亞黃河長江流域和南歐愛琴海沿岸地區。古代世界五大區域明：東亞儒家明、南亞佛教和印度教明、西亞北非的伊斯蘭教明、歐洲基督教明、美洲大陸的印第安明。古代世界明的特點:明區域是相對封閉的；地域性和獨立性特征相當明顯；明發展水平參差不齊。
（歐洲）資本主義經濟的萌生：時間——14、15世紀。地區——威尼斯、佛羅倫薩、尼德蘭等地區較早。原因——生產力水平的提高（根本原因）→→社會分工的擴大→→商品貨幣關系的發展、市場交換活動的頻繁展開；外加科技知識普及（主要指中國的四 大發明傳入并普及）→→新的生產組織形式:手工工場的出現（雇傭關系） →→資本主義萌生。表現：農業——貨幣地租取代勞役地租；手工業——出現了集中的手工工場；工商業領域——包買商和公司出現。
新航路的開辟的經過：
時間航海家國籍支持國方向最終到達地
1487年迪亞士葡萄牙葡萄牙向東
好望角
1497年達•伽馬葡萄牙葡萄牙印　度
1492年哥倫布意大利西班牙向西
美　洲
1519—1522年麥哲倫船隊西班牙西班牙環球航行
明的鏈接（新航路的開辟的影響）：導致商業革命（商品種類——增多；貿易范圍——擴大；貿易中心——轉移）和價格革命（貨幣貶值，社會分化，封建制度解體，資本主義發展），世界市場開始產生（世界市場聯系之路）；世界各大洲孤立狀態被打破，世界成為一個聯系緊密的整體（人類明交流之路）；西方國家開始對外殖民擴張，最終導致東方從屬于西方（殖民掠奪之路）；“地圓學說”沖擊了神學理論（思想震撼之路）；以國家和種族為主的地域性歷史開始逐漸演變為相互交流、融合的世界歷史（整體世界之路）。
C．岳麓版——新航路的開辟
東方的誘惑：14—15世紀歐洲社會的商品經濟逐漸發展，歐洲人渴望得到更多的貴重金屬和自東方的貴重商品。在歐洲廣泛流傳的《馬可•波羅游記》將東方描述成“黃金遍地，香料盈野”。歐洲人相信這種說法，因為亞洲一直是歐洲許多貴重商品的主要地。歐洲對東方的貿易一直是轉口貿易。經過印度商人、阿拉伯商人和意大利商人倒手，香料的價格一般要提高8—10倍以上。高額利潤令大西洋沿岸的西歐商人垂涎不已。西歐的貴族和商人渴望另辟一條抵達東方的商路，發財致富。當時歐洲各國君主依仗武力，強化王權，積極擴張。西班牙和葡萄牙首先把擴張的目光投向歐洲大陸之外的地區。基督教會為了傳教，不惜使用武力進行“圣戰”，這也成為歐洲人向海外擴張的一個重要推動力。經過幾個世紀的努力，歐洲人在造船和航海技術方面取得很大進步，具備了遠洋航海的條。
開辟新航路：為了發現與亞洲進行直接貿易的航路，葡萄牙和西班牙分別扶持了向東和向西兩條路線的海上探險。在葡萄牙王室的支持下，1487年，迪亞士（約1450—1500）率領三艘輕便帆船抵達非洲最南端的海角。1497—1498年，達•伽馬（約1469—1524）從葡萄牙出發，繞非洲海岸到達印度，開通了東西方之間最短的海上航路。1499年，達•伽馬船隊返回葡萄牙，所販香料獲利為出航成本的幾十倍。葡萄牙馬上又派出一支更大的船隊到印度去。在西班牙王室的資助下，1492年，哥倫布（約1451—1506）率領三艘帆船，經過70天的艱苦航行，抵達美洲。在以后的8-10年間，哥倫布又三次西航。1519年，在西班牙國王的支持下，葡萄牙貴族麥哲倫（約1480—1521）率領的船隊歷時三年，完成了人類史上的第一次環球航行。
世界市場的初步形成：新航路開辟后，歐洲的商人和殖民者在歐洲、亞洲、非洲、美洲之間建立了直接的商業聯系，初步形成了一個廣闊的世界市場。他們通過貿易和掠奪，把各大洲的商品不斷地輸入歐洲。作為歐亞大陸一端的西歐開始崛起。歐洲的主要商路和國際貿易中心從地中海沿岸轉移到大西洋沿岸。意大利的威尼斯、熱那亞等商業城市衰落了。先是里斯本、塞維爾，后是安特衛普、阿姆斯特丹，再后是倫敦等城市成為國際貿易的中心。在歐洲人“火與劍”的殖民擴張活動中，美洲的傳統社會遭到滅頂之災。但是，美洲金銀礦的開采和種植園經濟為歐洲的資本原始積累做出了重要貢獻。新航路開辟后，非洲成為獵獲黑人奴隸的場所。葡萄牙人在15世紀就開始把西非海岸的黑人賣給歐洲貴族。1502年，第一批黑奴被送到美洲，跨越大西洋的黑奴貿易從此開始。最初歐洲殖民者只能在亞洲侵占一些大陸沿岸據點和島嶼。當時歐洲的商品在亞洲沒有競爭力，歐洲人用美洲的白銀購買亞洲的商品，如紡織品、瓷器、香料、染料等。白銀的大量流人，也刺激了亞洲經濟的發展。自哥倫布時代起，全球逐漸形成了以歐洲為中心的世界經濟體系，人類也由此從各民族分散孤立地發展開始走向整體世界。
（二）歐洲國家的殖民擴張
A．新人教版——殖民擴張與世界市場的拓展
“海上馬車夫”：荷蘭瀕臨大西洋，手工業發達，但自然資稀缺，本地市場狹小。許多荷蘭人外出從事商業活動，往于世界各地，賺取了許多錢財。荷蘭因此成為歐洲最富庶的地區之一。1581年，荷蘭擺脫了西班牙國王的統治，贏得了國家獨立，為資本主義工商業的迅速發展奠定了基礎。17世紀時，荷蘭已經成為歐洲資本主義國家。當時，荷蘭擁有的船只超過1．5萬艘，商船數超過歐洲其他國家的總和，荷蘭人因此有“海上馬車夫”之稱。成千上萬的荷蘭商船販運著世界各地的商品，如東方的瓷器、絲綢和香料，美洲的皮貨，歐洲的手工業品，為荷蘭人帶了豐厚的利潤。當時，在荷蘭政府支持下，一些資金雄厚的大商人成立了東印度公司等壟斷性的貿易公司，積極參與殖民爭奪，很快建立了遍布世界的商業殖民帝國。在非洲，它從葡萄牙手里奪取了好望角殖民地；在亞洲，它在印度沿海建立了殖民據點，奪得了馬六甲和錫蘭，侵入今天的印度尼西亞一帶，并一度占領了中國領土臺灣；在美洲，建立了以新阿姆斯特丹為中心的殖民地。
“日不落帝國”：新航路開辟以后，大西洋航運日趨繁忙，英國利用得天獨厚的地理位置，加人海外貿易的競爭。當時，英國經常截擊西班牙從美洲運送金銀的船只，兩國矛盾激化。1588年，西班牙派出一支龐大的“無敵艦隊”討伐英國，遭到慘敗。從此，西班牙失去了海上霸主地位。17世紀初，英國成立了東印度公司等壟斷性貿易公司，積極進行殖民擴張，在印度和北美大西洋沿岸建立了殖民據點。不久，英國爆發了革命，資產階級開始掌握政權，促進了資本主義的發展。一方面，以手工業為代表的資本主義工商業日益繁榮，為殖民活動奠定了物質基礎；另一方面，大力發展海軍力量，為殖民爭奪提供武力保障。17世紀中期，英國頒布《航海條例》，規定凡是出入英國或英國殖民地的貨物都必須由英國船載運。這個條例遭到了荷蘭的強烈反對，雙方爆發了三次戰爭，結果荷蘭戰敗。英國奪取了荷蘭在北美的殖民地新阿姆斯特丹，改名為紐約。接著，英國又同法國展開了激烈的爭奪。18世紀中期，英國最終打敗法國，不僅從法國手里獲得了北美的加拿大和密西西比河以東的新法蘭西，還在印度迅速擴大了殖民勢力，侵占了更多的印度土地。這樣，英國最終確立了世界殖民霸權，在亞洲、非洲、美洲和大洋洲都建立了殖民地，逐步建立起自詡為“日不落”的殖民帝國。
世界市場的拓展：新航路開辟的同時，葡萄牙和西班牙開始搶占殖民地，進行殖民掠奪。此后，荷蘭、英、法等西歐國家紛紛加入殖民爭奪的行列。它們在越越多的地方建立了殖民地，并與世界各地更多的地方建立了直接的貿易聯系。當時，西歐國家生產力還不高，僅僅依靠正常貿易，遠遠不能滿足它們對財富的貪欲，于是，搶掠、欺詐等成為這一時期西歐殖民者常用的卑劣手段。在美洲，西班牙殖民者搶奪大量財富的同時，成千上萬的印第安人由于被屠殺、奴役或染上殖民者帶的疾病而死去，加勒比海一些島上的印第安人甚至全部死亡。為了彌補美洲勞動力的不足，大量非洲黑人被擄掠賣到美洲為奴，這就是臭名昭著的黑奴貿易。從15—19世紀的近四百年間，黑奴貿易使非洲喪失了上億的人口。在印度，英國殖民者洗劫了當地國庫。在殖民擴張過程中，大量財富流入西歐，為西歐資本主義發展提供了資本原始積累，但給遭到殖民侵略的地區和人民卻造成了極大的破壞和災難。在西歐殖民列強獲得血腥財富的同時，世界市場進一步得到拓展。
B．人民版——血與火的征服與掠奪
“海上馬車夫”（荷蘭）：新航路開辟后，西班牙屬地尼德蘭進入大發展時期；尼德蘭南部的安特衛普成為大西洋沿岸最大的商業和金融中心；尼德蘭北部的荷蘭省成為資本主義經濟最發達的省份；1581年，擺脫了西班牙統治的尼德蘭北部七省成立了“聯省共和國”，又稱荷蘭共和國。荷蘭的造船業非常發達，商船總噸位居當時世界首位，占歐洲的四分之三。荷蘭對外貿易發達，阿姆斯特丹是其重要港口，是荷蘭的經濟中心，也是國際貿易和金融中心；1588年，隨著“無敵艦隊”被英國海軍打敗，西班牙喪失了海上霸權，商業資本發達的荷蘭取而代之。荷蘭在南北美洲、非洲、印度、東南亞一帶奪取了廣闊的殖民地；亨利•哈得遜在北美建立了新阿姆斯特丹，這成為紐約市的起；17世紀，荷蘭壟斷了世界航運業，成為世界上的“海上馬車夫”。
英國崛起：新航路開辟后，英國利用地處大西洋航路中心的有利條，積極發展對外貿易；推行“重商主義”政策（鼓勵出口，支持工商業者參與貿易競爭）；占領殖民地；爭奪海外利益（1588年，英國海軍打敗西班牙“無敵艦隊”；1600年成立的“東印度公司”壟斷了中英、印英間的貿易）；推行圈地運動（通過圈地運動，英國資本主義性質的租地農地發展起，為工業化或城市化提供了大量自由勞動力和商品化的農產品）。1607年，英國在北美洲獲得第一塊殖民地——弗吉尼亞。17世紀上半葉，英國海外擴張主要方向有：地中海和東印度的商業貿易開發；紐芬蘭的漁業開發；北美殖民地的農業拓殖；北愛爾蘭的拓殖活動。
殖民霸權的角逐（爭奪殖民地和海外利益）：葡萄牙是早期西歐殖民活動的始作俑者；新航路開辟后，葡萄牙逐漸壟斷了與東方的貿易；西班牙的殖民活動是和哥倫布的遠航探險同時開始的；到16世紀中葉，西班牙殖民者已在美洲中部和南部建立起當時世界首屈一指的殖民大帝國。荷蘭首先竭力排斥葡萄牙的殖民勢力，奪取葡萄牙的殖民地；在東亞，荷蘭殖民者還一度侵入中國臺灣，在日本長崎建立貿易據點；西班牙“無敵艦隊”覆滅后，荷蘭逐步取代了西班牙的海上霸主地位；17世紀初，荷蘭執世界殖民貿易牛耳（霸主、老大）；從17世紀中期開始，英、法兩國迅速崛起，對荷蘭的霸權地位提出挑戰。1651年，英國議會頒布《航海條例》，矛頭直指荷蘭（爭奪航海與外貿利益）；17世紀中期，三次英荷戰爭后，荷蘭不但喪失了海上霸主地位，也失去了北美的殖民地。1763年，英國取得“七年戰爭”的勝利，英法簽訂《巴黎和約》（不能等同于1919年《巴黎和約》），英國不僅獲得法屬北美殖民地，還確立了在印度的優勢，掌握了海上霸權，成為世界上最大的殖民帝國。
強盜的貿易（殖民主義的罪惡）：新航路開辟后，西歐殖民掠奪的罪惡主要有野蠻的掠奪屠戮（掠奪如英國對印度的掠奪；屠戮如西歐殖民者對印第安人大規模屠殺）、奴隸貿易（西班牙人最早從非洲掠販黑奴，滿足美洲勞動力市場的需要；18世紀，英國成為世界上最大的黑奴販賣國）和不平等貿易（如英國人和葡萄牙人的商業控制與商業詐騙）。西歐殖民擴張，加速了歐洲資本的原始積累（第一桶金），促進了歐洲資本主義的發展；加劇了殖民地的貧困與落后，迫使這些地區相繼卷入世界近代化的進程；新航路的開辟和隨后的殖民擴張，是資本主義列強建立世界市場的重要途徑；商業活動逐步在世界范圍內展開，世界市場粗具規模。
C．岳麓版——歐洲的殖民擴張與掠奪
葡、西的早期殖民活動：新航路開辟之初，葡萄牙和西班牙率先開始在東西兩個半球進行殖民掠奪活動。16世紀，葡萄牙憑借武力壟斷了從歐洲經非洲沿海到亞洲的海上貿易路線。西班牙在中、南美洲建立了一個龐大的殖民帝國。西班牙殖民者為了掠奪當地的金銀，先是殘酷地屠殺土著居民，后采用奴隸開采金銀礦藏。西班牙殖民者還建立農業大莊園，驅使印第安人勞動；在美洲熱帶沿海地區建立大種植園，役使非洲黑人奴隸生產單一的作物，以供應歐洲市場。
“海上馬車夫”：16世紀時，荷蘭已是歐洲經濟最發達的地區之一。17世紀上半葉是荷蘭海上貿易的黃金時代。荷蘭取代西班牙和葡萄牙成為頭號貿易強國，有“海上馬車夫”之稱。其貿易范圍包括西北歐的海域貿易，以及對亞洲的遠洋貿易和對西方新大陸的貿易。組建大型商業公司是荷蘭人在國際競爭中的重要手段。1602年，荷蘭東印度公司成立。公司資本雄厚，又有政府作為后盾，擊敗了葡萄牙人，壟斷了東方的香料貿易。
英國殖民帝國的崛起：新航路開辟后，西班牙與美洲之間的海上運輸十分繁忙。英國人對西班牙船只進行海盜式的劫掠。這種海盜行為得到了政府的鼓勵，以致英國被稱為“海盜國家”。17世 紀英國實力逐漸增強，開始奪取貿易優勢和搶占殖民地，為此，與荷蘭、法國進行了一系列戰爭。到18世紀下半葉，英國確立了海上霸主的地位，并且建立了包括北美、加勒比海島嶼、印度和大洋洲等地殖民地在內的帝國。在殖民地的商業活動和掠奪成為英國資本原始積累的重要。黑奴貿易是英國對外貿易的極其重要的組成部分。到18世紀，歐洲的殖民和海外貿易活動推動了世界市場的擴展。北美、大洋洲都卷入了世界市場。歐洲內地和亞洲內地（如印度內地）也越越多地為世界市場而生產商品。世界市場的格局也發生重大變化。過去，歐洲與美洲、亞洲進行著大規模的三角貿易：歐洲從美洲獲取金銀，再用金銀換取亞洲的香料、瓷器、紡織品等。到18世紀，大西洋三角貿易突飛猛進，成為世界貿易的重心，不僅把歐、亞、非、美的商業活動聯系起，而且促進了歐洲，尤其是英國制造業的發展。
（三）第一次工業革命
A．新人教版——第一次工業革命
從珍妮機到蒸汽機：18世紀時，隨著資本主義制度的進一步發展，英國社會穩定，經濟發展迅速。當時，越越多的殖民地不僅為英國帶了巨額的財富，還提供了廣闊的海外市場，英國的很多商品供不應求。由于呢絨出口劇增，刺激了羊毛需求，地主們熱衷圈地養羊，很多農民被迫離開土地，去工場做工。許多人把在殖民掠奪中獲得的財富投資于手工工場，手工工場日益興旺，生產技術進一步發展，但仍然不能滿足市場的需要。在新興的棉紡織業，生產技術首先出現了革命性的變化。飛梭出現以后，人們希望提高棉紗產量。18世紀60年代，哈格里夫斯發明了一種一次能紡出多根紗線的紡紗機，他把這種紡紗機命名為“珍妮機”。珍妮機的出現引發了紡織生產領域一系列的發明創造，后，在冶金、采煤等其他生產領域也紛紛出現了發明和使用機器的高潮。機器生產取代手工勞動，生產效率大幅度提高，工業生產出現了革命性的變化，第一次工業革命開始了。1785年，瓦特研制成的改良蒸汽機在工廠投入使用。它能產生巨大的動力，而且不受自然條的限制，很快在紡織業中得到廣泛運用，并迅速被推廣到其他工業生產部門。瓦特蒸汽機出現以后，大大推動了機器的發明和使用，工業革命進入一個嶄新的發展階段。
從工場到工廠：隨著機器的日益增多，傳統的手工工場無法適應機器生產的需要，資本家開始建造廠房，安置機器，雇用工人集中生產，這樣，一種新的生產組織形式——工廠出現了。工廠成為工業生產的主要組織形式，發揮著日益重要的作用。同時，在工業革命進程中，社會財富迅速增加，但農業在國民經濟中的比重相對減少，工業發揮了日益重要的作用。同時，工廠逐漸集中，形成了許多工業城市。越越多的人從農村進入城市做工，城市在國家社會經濟中的地位日益重要，城市化進程明顯加快。工業革命也促使社會關系發生了重大變化，工業資產階級和工業無產階級成為社會的兩大階級。隨著經濟實力的增長，工業資產階級要求獲得更多的政治權利。于是，歐美資本主義國家紛紛進行了社會變革，進一步鞏固了資產階級的統治。工業革命以后，資產階級希望進一步擺脫封建束縛，要求自由經營、自由競爭和自由貿易，加快了殖民擴張和殖民掠奪的步伐。
世界市場的基本形成：工業革命從英國開始，很快擴展到歐洲大陸和美國等地。1840年前后，英國的大機器工業基本上取代了工場手工業，率先完成了工業革命，成為世界上第一個工業國家后不久，法國和美國等國也相繼完成了工業革命。機器大工業生產的產品不再滿足于國內市場，需要銷往更廣闊的世界市場；而工廠所需要的原料也要自世界各地。資產階級竭力在全世界拓展市場，搶占原料產地，使世界貿易的范圍和規模迅速擴大。蒸汽機車和輪船的出現大大改變了交通運輸條，世界各地間的聯系更為便捷。資產階級憑借著工業革命帶的強大經濟和軍事實力，在亞洲、非洲和拉丁美洲等地建立殖民地或半殖民地；他們推銷工業品，收購原材料，把越越多的地區納入資本主義世界市場之中。19世紀中后期，一個以歐美資本主義國家為主導的世界市場基本形成。當時，最發達的資本主義國家英國已經成為世界工廠，也是世界貿易中心。自美洲、亞洲和非洲等地的原料在英國工廠里被加工成商品，銷往世界各地。隨著世界市場的逐漸形成，以英國為代表的歐美資本主義國家在攫取利益的同時，客觀上也傳播了先進的思想和生產 方式，開始改變世界的面貌。
B．人民版——“蒸汽”的力量
“大工業”的狂飆時代：海外殖民擴張和掠奪，提供了資金，也擴大了海外市場；圈地運動的進行，提供了勞動力資并促進國內市場擴大；手工工場的發展使技術改革和機器發明的條成熟；資產階級代議制的確立，成為工業革命的巨大動力和政治保障。工業革命的主要成就：棉紡織業的技術不斷革新（如珍妮機、第一座水力紡紗廠）；大工廠制度的產生和推廣（工業資本主義占主導地位；促進英國經濟的發展）；蒸汽機的廣泛應用（1782年，瓦特改良的聯動式蒸汽機——萬能蒸汽機，結束了人類對水力、畜力和風力的依賴；蒸汽機廣泛應用于生產，推動了燃料工業、機械制造業、冶金業、材料工業的革新）；交通工具的發展（如汽船、火車）。生產力方面，工業革命極大地提高了生產力，使英國率先完成了從農業社會向工業社會的轉變。社會生活方面（城市化、工業化、廉價化），工業革命改變了英國的經濟地理狀況和人口結構，促進了許多新興城市的產生，加快了城市化進程；人口的職業結構發生了巨大變化，工業勞動力和第三產業勞動力增多；機器化大工廠生產效率高，物價低廉。化思想方面，工業革命促進了科學教育事業的發展，也促進了科學共產主義的誕生。1825年英國取消機器出口的禁令，工業革命在歐洲大陸和美洲廣泛開展起。機床的發明和通用部的標準化生產，使美國機械制造業迅速處于領先地位（惠特尼率先使用通用部制造滑膛槍）。機械化生產迅速普及，推動了世界工業化的進程。
打造“世界工廠”：英國打造“世界工廠”的措施（多樣性、全方位）：①民主改革（進行民主化改革，為經濟發展提供了有利條；經過三次議會制度改革，建立了資本主義民主化運行機制；建立了職業警察制度，以保持社會的穩定；英國最終確立了工業資產階級在國家政治和經濟生活中的主導地位）。②自由主義（運用自由主義經濟思想發展經濟；1776年，亞當•斯密發表《國富論》，系統地闡述了自由主義經濟理論；1852年，英國議會發表原則聲明，稱自由貿易是英國的國策）。③法制建設（進行法制化建設，在法令上廢舊立新；建立社會福利制度，維護資本主義自由貿易、自由競爭和自由生產的原則）。④炮艦政策（對外推行“炮艦政策”，以海軍力量控制海洋，強制推行自由貿易，迫使全世界為英國商品打開門戶）。⑤大工廠制（英國企業界利用大工廠制對工人進行嚴格管理和殘酷剝削）。⑥教育科技（大力興力教育，傳播科學技術，極大地推動了英國經濟的發展）。英國成為“世界工廠”的表現：工業生產能力世界第一；倫敦成為國際金融和貿易中心；英國舉辦第一屆世博會（1851年，“水晶宮”，向全世界炫耀財富和工業技術）。
世界市場的孕育和成熟：19世紀60至70年代，世界上絕大部分落后國家和地區卷入資本主義世界市場；各行業間和各國間生產的互補性，為世界市場的形成準備了物質條；交通運輸業的革命為世界市場的形成提供了技術條；工業革命改變了世界格局，促進了資本主義世界殖民體系的形成。資本主義世界市場初步形成的標志：到19世紀中葉，日本“開國”、澳大利亞成為英國殖民地、印度完全被英國控制、中國被迫“門戶開放”。世界市場逐漸成熟的標志——國際經濟交流基本準則的確立：資本主義國家按照自由主義原則確立了資本的自由流動、安全與增值的國際經濟交流的基本準則，在國際貿易中給予他國最惠國待遇，逐漸取消關稅保護；國際經濟交流基本準則的確立，使世界經濟交流更加理智，信用增強，標志著資本主義世界市場逐漸成熟。
C．岳麓版——改變世界的工業革命（一）
蒸汽時代的到：“光榮革命”以后，英國社會穩定，人口、資本流動自由，經濟穩步發展，工場手工業十分興旺。到18世紀中期，隨著海內外市場的不斷擴張，許多行業興起了技術革新的熱潮，開始用機器生產替代手工生產。工業革命的時代到了。新興的棉紡織業沒有太多的束縛，首先出現了技術革新的連鎖反應。織工約翰•凱伊發明飛梭，提高了織布的速度，使得棉紗供不應求。18世紀60年代，織工哈格里夫斯和理發匠阿克萊特先后發明了手搖紡鈔機（即珍妮機）和水力紡紗機，大大提高了紡紗的工效，接著出現了水力織布機等紡織機械。棉紡織業的各個生產部門實現了機械化。在冶金業和采礦業，也出現了一系列重大技術發明，大大提高了煉鐵和采煤技術。影響最深遠的技術變革成就是瓦特改進的“萬能蒸汽機”。1885年，這種蒸汽機開始在工廠使用。它消耗煤和水而產生動力，可以被普遍應用，人類由此進入“蒸汽時代”。蒸汽動力的使用，帶了交通運輸業的革命。1814年，礦工出身的史蒂芬孫成功地制造了第一臺用蒸汽作動力的火車機車。19世紀中期，英國以及歐陸、北美掀起興修鐵路的熱潮，人們迎了“鐵路時代”。在海上交通方面，以蒸汽為動力的汽輪也問世了，它對加強洲際之間的聯系起到了重要作用。到19世紀中期，一個新的工業部門一一機器制造業誕生了。機器制造業的機器化標志著第一次工業革命的完成。 工業革命使生產力飛速提高，新興工業部門涌現，城市化進程明顯加快，英國成為“世界工場”，令世人驚異和羨慕。歐美國家紛紛效仿，在政府的主導下開展工業革命，紡織業和鐵路業成為兩個領先的部門。
工業時代的經濟組織（一）：工業革命實現了從工場手工業到機器大工業的飛躍，開啟了一個新的時代——工業時代。工業革命前，歐洲的工場手工業大部分是以發包形式分散在家庭里生產，集中生產的工場非常少見。進人工業時代，工廠制度成為最普遍的生產組織形式。工廠將生產資料和工人集中在一起，通過使用機器進行大批量生產。工廠實行細致的分工和嚴格的紀律。在工業時代早期，中小企業占多數。企業主既是資本所有者，又是企業經營管理者。他們雇傭十幾個、幾十個工人進行生產。
（四）第二次工業革命
A．新人教版——第二次工業革命
人類邁入“電氣時代”：在蒸汽機的轟鳴聲中，歐美各國的科學家孜孜不倦地進行新的科學探索，取得了豐碩成果。19世紀中后期，很多科學研究成果都應用于生產，各種新發明、新技術層出不窮，帶了社會生產力的巨大飛躍，人們把這一歷史進程稱為第二次工業革命。在這次工業革命中，德國和美國扮演了非常重要的角色。電的廣泛使用是第二次工業革命的一個顯著成就。1866年，德國人西門子研制發電機成功。19世紀70年代，實際可用的發電機問世。與此同時，電動機也制造出。不久，出現了集中供電的發電廠，輸變電技術也日益完善，電可以輸送到很遠的地方，供給人們使用。電燈、電車、電話、電影放映機等電器產品紛紛涌現，改變了人類的生產和生活，人類由此進入“電氣時代”。內燃機的創制和使用，是第二次工業革命期間另一項具有深遠影響的成就。19世紀七八十年代，以煤氣和汽油為燃料的內燃機相繼問世。不久，以柴油為燃料的內燃機也研制成功。內燃機的工作效率遠遠高于蒸汽機，大大提高了工業部門的生產力，特別是迅速推動了交通運輸領域的革新。人們在用內燃機驅動火車和輪船的同時，還以內燃機為動力，研制成功了新的交通工具汽車和飛機。化學工業的發展也令人矚目。科學家們從煤和石油等原材料中，提煉出多種化學物質，并以此為工業原料，制成染料、塑料、藥品、炸藥和人造纖維等多種化學合成材料，大大豐富了人類的生活。科學技術也推動了鋼鐵工業等傳統工業的進步。由于煉鋼技術的改進，鋼產量大幅度提高，在制造業和建筑業中，人們越越多地使用鋼材取代原的木材和鐵。
壟斷組織的出現：第二次工業革命中，隨著新發明和新技術的廣泛應用，誕生了電力工業、石油工業和汽車工業等一系列新興工業，也推動了紡織、鋼鐵及造船等傳統工業部門的巨大進步。第二次工業革命促成了工業生產結構的巨大變化，重化工業取代輕紡工業，成為工業生產的主要成分。第一次工業革命時，工廠的規模都比較小，大多數只有十幾個人，有幾百名工人的工廠就算是大工廠，而且每個工廠的運作都相對獨立。第二次工業革命時，重化工業生產規模都很大，很多工廠有成千上萬的工人，資本需求日益龐大，生產的社會化趨勢日趨加強。為了適應資本主義大生產的要求，提高勞動生產率，追求更多的利潤，資產階級著手提高經營管理水平，調整生產組織形式。首先在新興工業和鋼鐵工業，一些大企業一定程度上放棄了資產階級一貫倡導的自由競爭原則，采取各種方式，控制產品生產、價格和市場，形成了壟斷組織。壟斷很快滲入資本主義社會的許多方面，成為這一時期資本主義的一個重要特征。
世界市場的發展：第二次工業革命比第一次工業革命的發展更為迅猛，也更為廣泛。它在多個國家和幾乎所有的工業領域同時展開，促進了生產力的巨大增長，世界各地經濟聯系更加密切。第二次工業革命中出現的許多新型交通工具和通訊手段，大大加強了世界各地的聯系。汽車越越多，火車和輪船越越先進，交通運輸日益便利；電報、電話的出現進一步加強了世界各地之間商業信息的交流與傳播。在第二次工業革命的推動下，世界市場進一步發展。1870年以后的三十多年間，世界貿易額增長了三倍左右。亞洲、非洲和拉丁美洲等地區的非工業國家生產的糧食和原料不斷地運往工業化國家，工業化國家生產的工業晶則銷往全世界，國際分工日益明顯。第二次工業革命期間，資本主義列強在全世界劃分殖民地和勢力范圍，掀起了瓜分世界的狂潮。19世紀末20世紀初，世界基本被資本主義列強瓜分完畢，亞洲、非洲和拉丁美洲等廣大地區基本上都淪為殖民地或半殖民地。資本主義國家在輸出商品、掠奪原材料的同時，直接向殖民地或半殖民地輸出資本；殖民地和半殖民地的民族資本主義工業開始了艱難的發展歷程，以歐美資本主義列強為主導的資本主義世界體系最終建立起。
B．人民版——走向整體的世界（第二次工業革命及影響）
電氣時代的臨：19世紀下半葉，歐美主要國家確立了資本主義生產方式，出現了相對穩定的政治局面，為第二次工業革命提供了政治前提；第一次工業革命后，歐美國家實現了初步的工業化，促進了世界市場的初步形成，大量積累的資本為新工業部門的創建和崛起提供了充足的資金；科學技術的突破性成果和創新（如電磁感應原理），直接推動了第二次工業革命的興起。第二次工業革命最主要的成就——電力的廣泛應用。美國和德國是第二次工業革命的兩個發地和中心。1866年，德國人西門子發明了世界上第一臺大功率發電機，標志著第二次工業革命的開始。美國人愛迪生發明了鎢絲燈泡，改進了貝爾發明的電話，試驗電車成功，發明了留聲機，并與喬治•伊斯曼共同發明了電影放映機。電作為高效率的新能逐步應用于工業、照明及城市公用事業等領域，促進了生產過程的機械化、自動化，大大提高了生產力；人類進入了電氣時代；電力的廣泛使用，推動了鋼鐵工業的發展（鋼作為制造業和建筑業等方面的新材料風行全球）。鋼鐵工業、汽車工業、石油工業、化學工業等重工業發展起并占據工業主導地位，塑料、絕緣材料、人造纖維開始使用。新興產業的興起，為農業提供了先進的電力設施、機械設備、化學肥料、農藥，為傳統農業向現代農業轉化準備了物質技術條。伴隨著工業的大發展，生產和資本高度集中，產生了壟斷組織。19世紀中期以，現代意義上的公司日漸成為工商業組織的支配形式。股票交易市場的形成，為企業兼并創造了條。資本家紛紛通過兼并或聯合的方式組成壟斷組織。壟斷組織的出現是資本主義生產關系的局部調整（性質）。壟斷組織能夠減少單個資本家生產的無計劃性，推進了大工業發展的進程，在一定程度上促進了生產力的發展（作用）。
瓜分世界的狂潮：隨著壟斷組織的形成，主要資本主義國家進入了帝國主義階段。列強的經濟實力上升到一個新的水平，進一步拉大了與亞非拉落后國家和地區的差距。壟斷加劇了對市場的爭奪，西方大國的壟斷資本集團大規模向海外擴張，尋求和擴大投資場所，引發了列強重新瓜分殖民地的激烈斗爭。到1900年為止，世界殖民地面積共計7300萬平方公里，英法俄在殖民地占有量中排前三位。到19世紀末，德美日等后起的帝國主義國家要求重新瓜分世界的呼聲最高。到1914年（一戰爆發前），英國的殖民地有北美的加拿大，大洋洲的澳大利亞、新西蘭，亞洲的印度、緬甸、阿富汗、也門等，非洲的埃及、蘇丹、南非等。法國占有非洲的阿爾及利亞、摩洛哥、突尼斯、馬達加斯加等。意大利占有非洲的利比亞、索馬里等。德國占有西南非洲、多哥、喀麥隆、坦噶尼喀（莫桑比克）等。美國早期對外政策的重點是建立美洲體系。1823年，美國總統門羅提出“門羅主義”，拒絕歐洲對美洲事務的干涉。1889年，美國召集了第一次泛美會議，成立了“泛美同盟”，美國在“泛美主義”的旗號下，一步步把拉丁美洲變成了自己的后院。19世紀90年代，美國海軍軍官馬漢提出“海權論”。1898年，美國發動了美西戰爭。20世紀初，美國建立了西半球霸權。美國是新殖民主義的倡導者和設計者。19世紀中期美國提出新殖民主義的“太平洋商業帝國”構想（“三不”：不壟斷、不分割、不直接）。美國國務卿海約翰在1899年提出“自由貿易”原則，在1900年重申“公平貿易”原則，這就是“門戶開放”政策。
世界連接為一體（世界一體化／資本主義世界體系）：世界一體化，是指局部性的國際交流發展為全球性的溝通，分散性、局部性的世界變成互動的，連成一個整體性世界。到19世紀末20世紀初，全世界基本完成了以資本主義市場為框架，以國際貿易和殖民主義為手段，以物資和物種交流、人口遷徙與種族融合、各種化的交流與撞擊、各種社會形態的沖突與選擇為主要內容的一體化進程，資本主義世界體系形成。這一體系促進了世界農業的發展（人口流動、物種交流），使生產的社會化程度提高（國際勞動分工、生產社會化）。世界一體化促進了全球性化交流的擴大，世界一體化導致了國際關系的緊張。
C．岳麓版——改變世界的工業革命（二）
進入電氣時代：19世紀70年代到20世紀初，在英國、德國、美國和法國等幾個工業發達的國家出現新一輪技術革新熱潮，促成產業結構的新變化和生產力的大發展，史稱第二次工業革命。在第二次工業革命中，科學成為技術進步的最重要推動力。重要發明大多出自科學家的實驗室，而不是手工業者的實踐經驗。電力的廣泛應用是第二次工業革命的一項標志性成就。電力作為一種高效、便捷的能，不僅從根本上改變了工業生產的面貌，而且直接改變了人類的生活。世界開始進入“電氣時代”。內燃機的發明與應用也是這—時期的重要成就。這個時期，新興的化學工業取得顯著的發展。技術革新也推動了鋼鐵工業的大發展。在第一次工業革命中，產生了以紡織、機器制造、鐵路運輸和煤炭等部門為主的工業體系。在第二次工業革命中，一批新的工業部門興起，如電力工業、電器工業、化學工業、石油工業、汽車工業等；舊的工業部門由于生產技術的改造而得到飛躍發展。重工業成為整個工業的主導。
工業時代的經濟組織（二）：第二次工業革命后，經濟迅猛發展，生產和資本出現集中趨勢，企業規模越越大。大企業時代到了。美國的摩根、洛克菲勒、梅隆、杜邦等“八大財團”，日本以家族財閥為中心的三井、三菱、住友、安田“四大財閥”，法國的“二百家族”以及德國的通用電氣、西門子電氣、萊茵一威斯特伐里亞煤業等都是規模空前的大企業。它們控制著一個或多個部門的生產與經營。這些大企業往往由高級專業人才進行管理，開始將所有權與經營權分離，提高了生產效率。
世界市場的最終形成：19世紀末20世紀初，通過國際貿易、資本輸出和武力逼迫等方式，以歐美為中心的世界市場最終形成。工業革命后，國際貿易的格局和規模都發生巨大變化。19世紀最后30年，國際貿易額增長了3倍。第二次工業革命后，資本輸出即對外投資的規模不斷擴大，加強了歐美投資國與資金接受國之間的經濟聯系。歐美工業國在向海外擴張的過程中，經常動用武力逼迫一些落后的國家滿足它們通商、投資的要求，甚至直接實行殖民統治。到19世紀末20世紀初，除了日本，幾乎所有的亞洲國家都成為歐美列強的殖民地或半殖民地，非洲大陸領土基本上被瓜分完畢，贏得政治獨立的拉丁美洲在經濟上又重新受制于列強。歐美列強利用堅船利炮，把全球卷進了世界市場。到19世紀末20世紀初，歐美工業國可以從全世界范圍內獲得它們需要的原材料和初級產品并傾銷工業品或進行投資，它們之間的貨幣可以自由兌換，它們中的一國發生經濟危機會波及他國甚至影響全世界。這樣，以歐美工業國為主導的統一的世界市場最終形成了。
考點二：羅斯福新政與二戰后資本主義的新變化

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