走向世界的資本主義市場
專題總體設計思路
本專題主要敘述新航路開辟后到第一次世界大戰前世界市場形成的歷史。分四時授。
本專題涉及的主要問題包括：
西歐資本主義生產關系產生，新航路開辟的原因、過程和影響。荷蘭和英國崛起成為發達的資本主義強國。早期殖民爭奪戰爭及殖民者對殖民地進行的野蠻掠奪、屠戮和不平等貿易。工業革命使人類進入蒸汽時代，世界絕大部分落后國家和地區卷入資本主義世界市場，資本主義世界市場逐漸成熟。第二次工業革命使人類進入電氣時代，壟斷組織產生，主要資本主義國家進入帝國主義階段，掀起了瓜分世界高潮。世界經濟的整體化趨勢增強，世界變成互動的、連成一氣的整體性世界。
本專題內容的基本線索：
古代明基本處于隔絕或完全隔絕的狀態；由于西歐資本主義生產關系產生，新航路開辟，各個地區和民族聯系日益緊密。17世紀荷蘭積極發展資本主義成為“海上馬車夫”，15世紀到18世紀英國日益強盛，成為發達的資本主義強國。伴隨著早期殖民擴張和爭奪，殖民者對殖民地進行了野蠻的掠奪、屠戮和不平等貿易。18世紀60年代起，工業革命首先發生在英國，并逐漸擴展到世界各地，人類進入蒸汽時代。19世紀中期，英國成為世界工廠。世界絕大部分落后國家和地區卷入資本主義世界市場，國際經濟交流基本準則開始確立，資本主義世界市場逐漸成熟。19世紀70年代，隨著工業革命的深入，人類進入電氣時代。壟斷組織產生，現代意義上的公司日漸成為工業組織的支配形式。19世紀末20世紀初，主要資本主義國家掀起瓜分世界的高潮，美國倡導和設計新殖民主義。世界經濟的整體化趨勢導致整體世界形成。
涉及的主要理論問題：
科學技術是生產力，是推動社會進步的動力；生產力的進步決定了資本主義社會生產組織形式的變革；資本主義生產方式決定了資本主義在世界范圍內推行其價值觀和行為方式，對世界的發展改造有積極推動作用；殖民主義對亞非拉的作用是雙重的，即馬克思所說的具有“破壞性”和“建設性”；國家實力是決定國家國際地位的最重要的因素。
在中應注意的問題：
首先，要講清資本主義世界市場形成的過程，深入分析形成資本主義世界市場的原因，概括世界市場形成的階段性特征，世界市場形成對各地區明和人類明發展產生的影響。其次，要結合世界地圖描繪出資本主義市場從地區性發展到世界性的時間與空間關系，用發展的眼光看待資本主義世界市場的形成，揭示它的形成是資本主義生產力發展的必然結果，是資本主義擴張性的具體體現，是歷史發展的必然結果，要適當聯系當今經濟全球化，讓學生關注資本主義世界市場發展的現實表現。最后，在評價資本主義世界市場形成時，要注意從生產力角度和從道德角度認識資本主義世界市場形成的影響，認識人類明發展及代價。
教師應引導學生積極思考，主動參與堂教學，多維度、多層面地考慮問題，并理解和尊重不同國家和地區發展的特殊性。
本專題的教學重點和難點
重點：
1．資本主義世界市場形成的過程和階段特點。
2．列強爭奪世界市場的斗爭。
難點：
揭示人類生產力的進步與世界市場形成間的關系，從化人類學的角度理解世界市場形成對人類生活生產方式的影響。不同地區和不同化背景的人對世界市場形成的影響認識不同，如何從這些認識中得到有利于人類自身發展的啟示，學會獲取歷史資料并鑒別歷史資料的真實性。
■一 開辟明交往的航線■
（一）教學目標
[內容標準] 概述迪亞土、哥倫布開辟新航路的史實，認識地理大發現對世界市場形成的意義。
[知識與能力]
了解古代各明的代表性成就和遺跡。
了解資本主義生產方式產生的原因及最初的生產組織方式。
了解迪亞士、哥倫布、達•伽馬、麥哲倫探索新航路的過程，結合世界地圖能繪制出各航海家的航線和所到達的地區。
認識新航路開辟對世界的影響。培養從歷史資料中搜集有效材料論證歷史問題的能力，學會全方位地分析新航路開辟對世界市場形成的意義。
[過程與方法]
注意探索世界開始連成一體與學生生活實際的聯系，如農作物在世界范圍的傳播，并在學習過程中讓學生從生活中找一些現實的證據證明世界市場形成對我們生活的巨大影響。
利用地圖了解新航路開辟情況，或運用多媒體制作新航路開辟的動畫。
學習過程中注意培養自己合理想像的能力，并力圖尋找史實說明自己的觀點和看法。
學習中加強同學間的交流，針對新航路開辟的影響進行討論，學會搜集歷史證據說明自己所持的觀點。
[情感、態度與價值觀]
認識古代世界經濟化發展中各地區的差異性和多樣性，培養自己對美的鑒賞能力。
努力汲取新航路開辟過程中的重要歷史人物的精神財富，培養勇于探索、不斷創新的奮斗精神和積極進取的人生態度。
正確認識世界市場開始形成的影響，不可忽視其中的罪惡活動及給人類帶的災難，認識到追逐利益與理性、人道地處理世界重大問題對歷史發展的不同影響。
(二)教學內容分析
◆15世紀末以，分散的世界明逐漸走向聯系。本圍繞世界走向聯系的起點——新航路開辟的原因和過程，從古代農業明區域的相互隔絕、資本主義在歐洲產生、新航路開辟和明的連接，勾畫出了人類從分散走向聯系的過程，分析了世界聯系加強的社會經濟原因，從而揭開整體世界歷史的序幕。
◆教材首先展示了世界古代明分布情況。根據教材《分散的世界明》和《新航路開辟圖》可以看出，15世紀起，世界明聯系的路線變化，世界明區域間聯系加強，促使整體世界到，同時伴隨著明的沖突與交融。
◆分三個目分析了世界明連接的原因、航線和交流情況：
[分散的明]
介紹了農耕明出現后，明區域間相對封閉，形成了古代五大明搖籃：西亞兩河流域、北非尼羅河流域、南亞印度河流域、東亞黃河流域和南歐愛琴海沿岸；三大古典化中心：中國、印度、希臘和羅馬；五大區域明：東亞儒家、南亞佛教取印度教、西亞北非的伊斯蘭教、歐洲基督教、美洲大陸的印第安明。
[資本主義經濟的萌生]
介紹了資本主義生產關系在歐洲出現的原因和表現。
1．原因：生產力的進步、剝削形式的變化、市場擴大和科技知識普及。
2．產生：主要介紹了工商業和農業領域出現的情況。14、15世紀，西歐開始資本原始積累。商業資本對工業生產領域的控制，形成包買商制度或“外包工制”，出現了分散的手工工場和集中的手工工場。少數富裕的手工業者通過擴大生產規模和實行內部分工，也演變為集中的手工工場主。資本主義生產關系出現。從16世紀開始，歐洲諸國農業生產發生了重大的變革，資本主義租地農場出現。
[明的鏈接]
新航路的開辟引起了“商業革命”和“價格革命”，還極大地沖擊了西歐的思想領域。新航路開辟后，各個地區和民族在經濟方面的聯系日益緊密。美洲的煙葉、玉米、可可和馬鈴薯等物產由西班牙人帶回歐洲，傳遍世界。麥子、水稻、甘蔗、葡萄等植物和馬、牛、驢、騾等動物及先進的生產方式，則隨著歐洲移民一起進入美洲，極大地影響了美洲的經濟生活。從此以國別和種族為主的地域性歷史開始逐漸演變為真正意義上的統一的世界歷史，在資本主義生產關系的支配和影響下，不斷發展，不斷前進。
本的重點和難點
重點：新航路開辟的原因、過程和影響。
難點：新航路開辟使人類從分散的歷史開始向相互聯系的歷史過渡，是資本主義世界市場開始形成的標志。
(三)問題解答
[做一做]
收集幾大區域明的歷史圖片或資料，在本班舉辦一次交流展示活動，了解各區域明的成就。
答案提示：從網上收集圖片，如中國的長城、古希臘的神廟、兩河流域的楔形字、埃及金字塔等。
[想一想]
資本主義生產關系產生后，對人們的觀念帶哪些影響?
答案提示：第一，私人所有權的確立。第二，產品的生產不再滿足于自給自足的消費，而是為市場而生產。第三，推動著技術的不斷發展。第四，手工工場的組織形式對工人的訓練和要求，奠定了日后工業化大生產所必備的組織秩序、人的行為和心理狀態。第五，生產和經營中出現投入與產出的成本核算的計算精神。第六，面向市場以獲利為目的的經營觀念。第七，生產和交換中出現的壟斷和投機。
[議一議]
1．有人說，歐洲人具有冒險精神和擴張性，中國人講究“中”、“和”和安土重遷。你如何評價這種說法?
答案提示：這兩種精神面貌和心理狀態都是各自不同地理環境、化心理特征的產物；在不同時期其作用也不盡相同，要在特定歷史條下認識；近代歐洲人的冒險精神和擴張性導致新航路開辟和殖民活動，推動了整體世界的到，而中國人的固步自封導致閉關鎖國，最后落后于世界。
2．討論一下，美洲的印第安人培植出的作物對人類的作用。
答案提示：豐富了人類的糧食作物種類；給人以美味的飲料享受；煙草有一定藥用價值，更重要的是容易使人上癮，嚴重影響人類的身心健康。
[自我測評]
新航路的開辟對人類歷史進程有重要影響。你認為它是人類明交流之路?是世界市場聯系之路?還是殖民掠奪之路?簡要說明理由。
答案提示：新航路是人類明交流之路，也是世界市場聯系之路，同時是殖民掠奪之路。
人類明交流之路：世界各大洲之間的相對孤立狀態被打破，世界日益成為一個相互影響、聯系緊密的整體，明交流日益頻繁；世界市場聯系之路：導致商業革命和價格革命；殖民掠奪之路：西方國家對外殖民擴張開始，導致東方國家日益貧困和落后。
[材料閱讀與思考]
1．哥倫布的船隊中有一名秘書和一名翻譯，是準備在會見中國官員時用的。看《哥倫布接受印第安人接濟》圖，想像一下，哥倫布剛到美洲時與印第安人交流會碰到哪些問題?
答案提示：語言不通；相貌相異；生活習慣差異(如印第安的吸煙)；價值觀不同(如對待黃金)。
注意在生活中觀察中國人與外國人的形體語言所表達的意義的不同。
2．根據材料中哥倫布航行美洲的成本與收益對照，哥倫布是否實現了其夢想?
答案提示：投入與收益差異很大。哥倫布沒有實現夢想，在貧病中死去。
3．美洲印第安人在哥倫布到時為他們提供淡水、糖漿、“栗子味的”甘薯、美洲豆和木薯粉，而殖民者帶的是對印第安人的奴役和屠殺。雙方的行為為什么會有這樣大的反差?
答案提示：印第安人質樸的本性；認為哥倫布一行是天神派的使者。
哥倫布一行為了尋找黃金，掠奪財富；資本主義的擴張性；歐洲生產方式領先，為發展本國經濟，對印第安人進行奴役。
(四)教學評價建議
[評價目標] 了解學生的想像力和合理運用已學知識的能力。
[評價方法] 討論法、個人作品檔案法、學生自我評價法。
[評價過程]
觀察整個學習過程中學生的學習興趣、參與熱情等方面的變化。
通過學生個人作品中的相關內容，如學生合理想像世界整體發展，充分運用各種資料探究問題、語言表達、人際交流、參與活動的積極性和方式方法等，作為對學生整體學習業績評價的依據。
讓學生在充分交流的基礎上對自己的學習進行自我評價。
[評價總結] 通過評價幫助學生形成正確的整體世界觀。讓學生了解自己學習上的進步。
（五）歷史問題注釋
[包買商]
包買商是指向小手工業者貸給或供應原材料以至工具，給予一定酬金或工錢，然后收取成品轉向市場銷售的商人，亦稱包買主。歐洲封建社會晚期，行會手工業開始瓦解，獨立的自由手工業者不斷增加，生產和市場日益發展，商人的資本也逐漸積累擴大，促使商業資本采用新的方式去直接控制小生產者以賺取更高的利潤從而形成包買商。最早大約出現于14世紀歐洲的佛蘭德和意大利等商業活動發達地區。15世紀開始擴大到歐洲各地。16世紀時，在英國由于行會制度的衰落和手工織造業的發展而廣泛盛行。包買商制被稱為散工制或委托制，包買商的店鋪被稱為發貨店。17世紀前半葉，法國和德國各地也發展起。包買商打破了生產者專門出售自己產品的傳統限制，使小生產者喪失獨立性，處于依附地位，變成實際是出賣勞動力的雇傭工人。包買商自己則由單純從事販賣活動的中介人變成購買產品和小生產者勞動力以取得利潤的資本家，商業資本也變成工業資本。包買商制度在歷史上起過一定的過渡作用，并沒有引起生產方式的巨大變革，包買商名義上是工場主，實際上仍是商人；小生產者仍然是以分散的方式繼續勞動，勞動還沒有完全隸屬于資本。因此，包買商的存在轉而成為資本主義生產方式發展的阻礙。19世紀，工廠制度建立起，包買商在歐洲各國先后消失。
[公司]
合伙公司：隨著社會經濟交換活動的增加，公司這種重要的經濟組織形式出現。最初，當從事某種商業活動或進行一次貿易時，為了規避風險、籌集資金或有效管理，一些資本持有者、合伙者和資本較少或沒有資本但經營經驗豐富的人就訂立一種較為正式的合同，集合在一起組成公司共同經營，此即公司的起(或稱合伙公司)。這種經營體制只是較為簡單的合伙制，每次經營活動完成獲得應得的利潤后，便收回資本。如果下一次還要經營便重新再次訂立合同。因此，這種公司存在時間較短，只是一種短期經營，但從中仍體現著公司組織的本質：它是分擔風險、資金和勞力的共同體。
特權商業公司：地理大發現后，西歐商人開始對美洲、亞洲和非洲進行殖民擴張和掠奪，世界市場從此開始逐步形成，國際貿易的范圍不斷擴大，進入貿易的商品數量和商品種類急劇增加，出現專門從事海外貿易和殖民掠奪的大商業公司，如東印度公司、西印度公司等，這些公司大都由政府授予特權，可以擁有軍隊，代表國家，是一種具有國家職能的特殊機構。其中最著名的是1602年成立的荷蘭東印度公司，壟斷了荷蘭在東方殖民地的一切權益，包括強征暴斂、使用奴隸勞動和進行強制性貿易，因此公司收益極大，有時付給股東的紅利竟然超過股本的金額。荷蘭在西方殖民地的貿易由1621年成立的荷蘭西印度公司經營。這家公司獲得了與美洲東海岸和非洲西海岸以及太平洋島嶼進行貿易的壟斷權，同時還積極從事海上劫掠。
工業公司是技術進步、生產日益社會化的產物。它有利于發揮大規模生產和經營上的各種經濟效益，有利于擴大生產規模，發展專業化協作，開展資綜合利用，加強生產過程銜接和有利于產品的研究開發，推動技術進步，節約費用。在西方國家，工業公司表現為各種壟斷組織形式，是資本主義自由競爭的產物。它最早產生于19世紀60年代，先后有卡特爾、辛迪加、托拉斯、康采恩以及各種跨國公司。
股份公司是通過發行股票的形式，把分散的貨幣資本集中起而經營的企業。它必須得到政府的批準，獲得許可證方能成立，它是法人集團，享有法人的權利與義務。股份公司是適應于資本主義生產需要而建立起的。它最初出現于歐洲；到19世紀后半期已經廣泛流行于資本主義各國。隨著社會生產力的發展，企業規模越越大，開辦一個大企業往往需要巨額的資本，單個資本家或幾個合伙人很難籌集到必需的巨額資本，但“通過股份公司轉瞬之間就把這事完成了”(《馬克思恩格斯全集》第23卷，第688頁)，可以把社會上分散的大大小小的貨幣集中成為巨額的股份資本。股份公司分為無限公司和有限公司兩種，前者指股東對公司的債務負有無限清償的責任，不受所認股金的限制；后者指股東對公司的債務只負有有限責任，即只以他所認購的公司股金為限，不涉及其他私人資產。股份公司的成立促進了資本主義大企業的建立和發展。—般說，由于股份公司生產規模大，可以更迅速地采用新技術，更合理地組織生產，更有效地利用資，能局部地緩解資本主義的基本矛盾，能促進社會生產力的發展。社會主義國家的國有企業和集體企業也可設立股份公司。
[奧斯曼土耳其帝國]
奧斯曼帝國是—個地跨歐亞非三大洲的大帝國。13世紀時，蒙古人開始向西擴張，迫使游牧于里海東南部呼羅珊一帶的—支突厥人遷移。1300年，奧斯曼開始自稱蘇丹，建立獨立的伊斯蘭國家。在滅掉拜占廷帝國后，占領君士坦丁堡，并改名為伊斯坦布爾。到15世紀末16世紀初，占領了巴爾干，進入了敘利亞、巴勒斯坦和埃及，奪取了地中海的東岸和紅海要道，占領了麥加和麥地那。16世紀中期，奧斯曼帝國已經成為一個龐大的帝國，版圖囊括了以前存在過的阿拉伯和拜占廷兩個帝國的大部分地區，稱雄一時，控制了東西方傳統商路，對過往商品征收重稅。1571年，奧斯曼帝國的海軍被西班牙和威尼斯的聯合艦隊打敗，失去了對地中海的控制。從此，奧斯曼帝國開始走下坡路。
[馬可•波羅]
馬可•波羅是世界著名的旅行家，1254年生于意大利威尼斯—個商人家庭。17歲時跟隨父親和叔叔，途經中東，歷時四年多到中國。馬可•波羅的父親和叔叔向忽必烈大汗呈上了教皇的信和禮物。大汗非常賞識馬可•波羅，特意請他們進宮講述沿途的見聞，還留他在元朝當官任職。馬可•波羅很快學會了蒙古語和漢語。他借奉大汗之命巡視各地的機會，走遍了中國的水水。他先后到過新疆、甘肅、內蒙古、西、陜西、四川、云南、東、江蘇、浙江、福建以及北京等地，還出使過越南、緬甸、蘇門答臘。他每到—處，總要詳細地考察當地的風俗、地理、人情。在回到大都后，又詳細地向忽必烈大汗進行了匯報。在中國逗留了17年后，馬可•波羅回國。1298年，馬可•波羅參加了威尼斯與熱那亞的戰爭，不幸被俘。在獄中他遇到了作家魯思梯謙，于是便有了馬可•波羅口述、魯思梯謙記錄的《馬可•波羅游記》。在《馬可•波羅游記》中，記述了他在中國的見聞。他盛贊了中國的繁盛：發達的工商業、繁華熱鬧的市集、華美廉價的絲綢錦緞、宏偉壯觀的都城、完善方便的驛道交通、普遍流通的紙幣等等。同時，西方地理學家還根據書中的描述，繪制了早期的“世界地圖”。書中的內容，使每一個讀過這本書的人都無限神往。這本書在歐洲廣泛流傳，激起了歐洲人對中國明與財富的傾慕，激起了歐洲人對東方的熱烈向往，對新航路的開辟產生了巨大的影響，引發了地理大發現。
[達•伽馬]
達•伽馬(約1460—1524)，葡萄牙航海家。1497年7月8日，奉葡王曼努埃爾一世之命率4艘船只、約160名船員由里斯本出發，于11月7日抵今南非圣赫勒拿灣(南緯32°40′)。22日起歷時3天繞過好望角，抵莫塞爾灣。次年3月2日到莫桑比克，4月到達馬林迪。然后船隊由阿拉伯海員馬吉德領航，經印度洋，于5月20日到達當時印度南部的商業中心卡利庫特城。開辟了由歐洲繞過非洲南端直達印度的新航路。后從印度返航，經阿拉伯海至馬林迪時，不少船員死于壞血病。直到1499年7—9月，所剩兩艘船才先后回到里斯本。此行葡萄牙人滿載東方的香料、寶石和絲綢等回到歐洲，獲相當于航行費用60倍的純利。達•伽馬被葡王封為印度洋的海軍上將。1502—1503年，他借口為被殺葡人“復仇”，以征服者姿態進攻卡利庫特，隨后在科欽締結了一個“適意”的商約。1524年，他以葡萄牙駐印度總督的職銜第3次到達印度，12月24日死于科欽。達•伽馬首航印度，對促進歐、亞、非各大洲間的商業發展有一定的意義，但同時也是近代西歐列強對東方國家進行殖民掠奪的開端。
[手工工場]
手工工場是16—18世紀西歐早期資本主義工業生產組織的基本形式，又稱工場手工業。其特點是工人以手工勞動和分工協作為基礎，在手工工場主雇傭下進行生產。早在14—16世紀中葉，西方的工場手工業已在地中海沿岸某些城市以及尼德蘭、法蘭西、德意志和英格蘭各地萌芽和成長，西歐資本主義生產關系開始在封建社會內部產生。16世紀中葉以后，隨著海外貿易的擴大和毛紡織業的發展，手工工場也得到進一步發展。
工場手工業從其起看主要有兩種形式：
一種是集中的手工工場。其中有些是不同工種的手工業工人被一個工場主所控制，如16世紀初英王亨利八世時期的呢絨手工工場主溫奇科姆(又稱紐伯里的杰克)，便是將約1000名梳毛工、紡工、織工等聯合在—個工場內進行生產；也有的是同工種的許多手工業者(如制針業者)在同—工場為同一資本家所雇傭，各人按工序分擔一種工作，制造產品。這也是分工基礎上的協作。
另一種是分散的手工工場。因為呢絨業到16世紀中葉已大量轉向農村，所以城市的手工工場并非都像溫奇科姆的工場那樣有較完整的分工。呢絨工場手工業無論在城市或農村多半是分散的，手工業工人接受包買商人的訂貨在自己家里勞動，而農村呢絨商和城市呢絨商則支配“家內工業”。隨著工場手工業的發展，產生了手工業行會與手工場主的矛盾。14世紀中葉至16世紀中葉，英國城市各種手工業行會反對城鄉商人雇主的斗爭持續了約200年之久，結果商人雇主取得了勝利。英國1555年關于織工的立法，實際上有利于城市商人雇主向工業資本家轉變；1575年的立法則使農村呢絨商可以自由發展。16世紀中葉以后，集中的手工業遍及采礦、冶金、玻璃制造等部門。
無論分散的或集中的工場手工業，都可以減少工人的必要勞動時間，擴大剩余勞動時間，從而使資本家得以榨取相對剩余價值。同時，工場手工業提高了勞動效率，完善了勞動工具，在物質、技術上為產業革命準備了條。
[麥哲倫]
麥哲倫(約1480—1521)，16世紀初第一個實現了環球航行的葡萄牙和西班牙航海家。出生于葡萄牙北部波爾圖一個破落騎土的家庭。少年時曾為王宮侍童。約1496年被編入國家航海事務廳，1505年，參加葡萄牙第一任駐印度總督阿爾梅達的遠征隊，服役8年，先后到東部非洲、印度和馬六甲等地探險和進行戰爭活動。1513年返回里斯本。不久又參加了對北非摩洛哥的征戰。他曾向葡王曼努埃爾一世建議，向西航行可以探索到通往摩鹿加群島(今馬魯古群島)的航路，但是遭到拒絕。
1517年放棄葡萄牙國籍移居西班牙，得到西班牙國王查理—世的支持和資助。1519年9月20日，率船5艘、水手165人，由西班牙的圣盧卡港啟航；越過大西洋，12月13日船隊到達里約熱內盧灣；沿巴西海岸南下，次年10月21日經過南美大陸與火地島之間的萬圣海峽(后命名為麥哲倫海峽)；10月28日進入太平洋，繼續西行。途中克服風暴、暗礁、叛亂、饑餓、疾病、減員、損船等困難，于1521年3月抵菲律賓。在馬克坦島，麥哲倫因干涉當地居民的內部爭斗，于4月27日被當地居民殺死。11月其余船員航至摩鹿加—帶。僅有的一只船“維多利亞”號和18名疲弱不堪的船員，由西班牙人埃爾卡諾率領，橫渡印度洋，繞過好望角，于1522年9月6日返抵西班牙。麥哲倫及其船隊費時近3年完成人類歷史上第一次環球航行，擴大了世界各大洲之間的聯系，同時以實踐證實了地圓學說，對科學的發展具有重大意義。
[圈地運動]
在中世紀的歐洲，西起英格蘭，東至烏拉爾，南迄比利牛斯脈和阿爾卑斯脈，北至丹麥和瑞典南部的廣大平原，大體都盛行敞地制。每年收割后，莊園主和教堂的條田、農民的份地都按慣例撤除各自設置的籬笆、柵欄等物，敞開作為公共牧場。敞地以外的公有地名為莊園主所有，實屬農民共有。
15世紀末葉、16世紀初葉，歐洲直通印度新航線的開通和美洲大陸的發現，以及環球航行的成功，使英國對外貿易迅速增長，進—步刺激了英國羊毛出口業和毛織業的發展。羊毛價格不斷上漲。養羊業成為獲利豐厚的事業。往往10英畝牧場的收益超過20英畝的耕地。英國圈地運動最早從工商業較發達的東南部農村開始。地主貴族最初圈占公有地，后圈占小佃農的租地和公簿持有農的份地。在宗教改革中，國王把沒收的教會領地賜給親信寵臣，或賣給鄉紳、土地投機家、市民、商人和工場主。他們變成新貴族，也大規模地圈占農民土地。根據1630年和1631年的調查報告，萊斯特郡在兩年內圈地10萬英畝，約占該郡土地2％。大部圈占地變成牧場。主要的圈占者是鄉紳。1485—1550年他們在萊斯特郡圈地的面積占圈地總面積的60％。大批農民被迫出賣土地，或遠走他鄉，或到處流浪，陷于極端悲慘的境地。莫爾在《烏托邦》(1516年)中，辛辣地指責這是“羊吃人”。
圈地運動引起大規模的農民起義。在農民起義的打擊下，圈地運動有所收斂。都鐸王朝與早期斯圖亞特王朝考慮到兵、財政和社會治安諸因素，基本上采取反圈地政策。1489年，亨利七世下令禁止圈占20英畝以上的農莊。1515年亨利八世限令在一年之內將改為牧場的耕地復原，但這些法令均沒有實施，形同虛設。為壓服被剝奪了土地的農民，政府一方面頒布“血腥立法”，禁止流浪，用監禁以至死刑強迫農民充當雇傭勞動者；另—方面，于1601年頒布濟貧法，規定各地教區開征濟貧稅，規定只有在教區居住—定年限并曾從事勞動的失業者，才能領取救濟金。目的在于以點滴的救濟金渙散失業貧民的反抗情緒和把他們束縛在一定地區，以便資本家雇傭。
16世紀末葉和17世紀初葉，英國城市人口日益增多，工場手工業迅速發展，市場對谷物、肉類的需求大大增加。于是，圈地運動又重新加強。1593年議會廢除反圈地法令，引起圈地狂潮，大量耕地改為牧場。1597年，雖因連續4年歉收而恢復反圈地法令。但在都鋒王朝最后一次議會(1601年)中，剝削階級的輿論已傾向于最后廢除反圈地法令。1607年中部各郡反圈地起義又迫使統治階級繼續采取反圈地措施。1640年資產階級革命爆發后，剝削階級已不再反對圈地。從1688年起，大地主掌權的政府逐漸改變政策，公開支持圈地。到18世紀開始的時候，英格蘭五分之三以上的耕地仍未圈圍而處于敞地制下，其余的耕地雖被圈者數量有限，但舊的共耕制的村莊公社已被摧毀。
英國資產階級取得決定性勝利之后，城市工業進—步發展，城市人口急劇增加。因此，對農產品的需求日益增加。地主貴族為了生產肉類和商品糧以供應城市的需要，擴大投資，改善土地的生產能力，同時加速進行圈地。資產階級則大力鼓勵圈地。政府通過議會立法使圈地合法化。地主貴族依靠國家機器，強迫農民服從圈地法案。農民無力負擔圈地費用，或因失去公有地使用權而無法維持生產和生活，被迫出賣土地。隨著1701年條播機的發明，開始了農業生產技術的革命。于是生產關系的革命就在更加廣泛的基礎上深入開展。18和19世紀，英國議會通過4763有關圈地的法案，共批準圈占269萬公頃共耕地和公有地。1845年以后，圈地運動已近尾聲。1876年公布的禁止非法圈地的法案雖只應用于公有地，但圈地作為一種運動業已結束。
歐洲大陸的圈地運動主要發生在18、19世紀。德意志、法國、俄國和丹麥的圈地運動主要是通過政府法令實行的。
在圈地運動中，以農民的血肉和尸骨換了農業資本主義大發展。到19世紀末，約曼農雖有6萬多戶，但作為—個階級已經消失。大部分破產農民流入城市，成為雇傭工人和產業后備軍，為產業革命提供了廉價勞動力。農村階級結構已由大地主、資本主義農場主和農業工人組成。馬克思高度地概括圈地運動的后果是：“自亨利七世以，資本主義生產在世界任何地方都不曾這樣無情地處置過傳統的農業關系……。從歷史上遺留下的—切關系，不僅村落的位置，而且村落本身，不僅農業人口的住所，而且農業人口本身，不僅原的經濟中心，而且這種經濟本身，凡是同農業的資本主義生產條相矛盾或不相適應的，都被毫不憐惜地—掃而光。”
[商業革命]
16世紀歐洲商業上發生的重大變革。主要表現為歐洲資本的流通范圍和海外貿易的地域急劇擴大，進出口商品種類、數量和貿易額迅速增加，導致了商業性質和經營方式的改變。它是由新航路開辟引起的。新航路開辟不僅開辟了東西方貿易新的通道，還使歐洲商人的貿易活動從早先的地中海地區擴展到大西洋沿岸以至世界各地。一些從沒在歐洲市場上出現過的海外商品如煙草、可可咖啡和茶葉等．開始進入歐洲市場，并且成為對外貿易的主要商品。過去歐洲人較少食用的稻米、白糖等銷售量連年增加。至于原已經暢銷的香料(如胡椒、丁香、肉桂、豆蔻)等傳統商品，交易量更是成倍上升，其中胡椒的年平均進口量從210噸增加到7000噸之多。市場上普通的日常用品逐漸代替了高級奢侈品，過去為封建貴族進口貿易轉向為廣大居民的—般消費，也使商業經營采用資本主義方式，刺激了西歐資本主義生產關系的發展。
[價格革命]
新航路的開辟引起了“價格革命”。16世紀以前歐洲社會的商品價格一直較穩定。殖民掠奪使貴金屬大量流入，僅16世紀，歐洲的黃金總量從55萬公斤增加到119．2萬公斤，白銀總量由700萬公斤增加到2140萬公斤。西歐市場金銀持續貶值，農產品和手工業品價格直線上升。16世紀末西班牙物價平均上漲4倍多，谷價則上漲了5倍。封建地主因收取定額的貨幣地租，購買能力大不如昔，常常入不敷出，財力和地位進一步下降。而資產階級和資產階級化的貴族獲益匪淺，他們—方面可以利用廉價勞動力，另—方面高價出售商品，獲取暴利，經濟實力迅速增強。因此價格革命是西歐資本原始積累的一個重要組成部分。
[移民美洲]
歐洲列強對美洲進行殖民后，建立種植園，向歐洲出口煙草、大米和藍靛，早期的主要勞動力是白人契約奴，是—些無力支付到北美去的旅費的貧困歐洲移民，他們被迫與運送他們的船主或移民經紀人訂約，到北美后用5年的無償勞動抵償旅費。也有一些被法庭驅逐出境的罪犯、流浪者以及無力清償債務的人，被英國政府運到北美殖民地賣為契約奴，他們一般要勞動7—10年。據估計，在殖民時代移入美洲的白人當中，大約有一半是以契約奴的身份移居的。殖民時代還從非洲販運大批黑人作為奴隸。1619年第一批20個黑人奴隸被一條荷蘭船運到北美弗吉尼亞殖民地的詹姆斯敦。隨后黑人大量進入美洲。據1790年美國第—次人口調查統計，黑人奴隸有69．8萬人，占南部人口的五分之二。19世紀初，移民拉丁美洲的西班牙后裔達300萬。移民把歐洲先進的生產技術和動植物帶到了美洲，促進了美洲經濟的發展，也加強了新大陸與舊大陸的聯系。
■二 血與火的征服與掠奪■
(一)教學目標
[內容標準]
列舉荷蘭、英國野蠻搶奪殖民地和建立海外商品市場的史實，認識殖民擴張與掠奪是資本主義列強建立世界市場的主要途徑。
[知識與能力]
了解荷蘭資本主義發展及特點，認識荷蘭作為“海上馬車夫”對世界市場形成的作用。
了解英國資本主義發展，理解海外活動對英國綜合國力提高的意義。
認識資本主義的擴張性和生產力的進步推動了西歐國家對世界的爭奪，促進了世界市場形成。概括早期殖民活動的方式和特點。
搜集相關歷史資料分析世界市場形成的歷史進步作用和負面影響。
[過程與方法]
繪制早期殖民爭奪的地圖，運用多媒體制作世界市場爭奪的演示作品。
注意從世界市場聯系加強、殖民掠奪的罪惡和人類明聯系加強等幾個角度引導學生發現問題和探索歷史問題。
學習中加強同學間的交流，針對殖民問題進行討論，學會搜集歷史證據說明自己所持的觀點。
比較、概括和闡釋荷蘭和英國發展的特點和差異
[情感、態度與價值觀]
資本主義對外殖民，用資本主義的標準指引人類歷史發展方向，忽視了世界各地區、各國、各民族的傳統和化發展的多樣性，培養學生多元化觀，注意汲取各國化的優秀成分。
正確認識資本主義爭奪世界市場的斗爭，不可忽視其中的罪惡活動及給人類帶的災難。
認識殖民霸權地位變化是取決于各國的綜合國力，不緊跟時代發展方向就要為歷史所淘汰，培養學生為國家富強而努力奮斗的決心。
（二）教學內容分析
◆本講述了西歐殖民國家進行殖民霸權爭奪的史實，分析了爭霸斗爭的矛盾、斗爭的結果和影響，分析了新航路開辟后世界在聯系的過程中，西歐國家為進行原始資本積累和封建主滿足自己對財富的渴望，對外大肆進行殖民擴張和經濟掠奪，促進了歐洲資本主義發展，給殖民地人民帶深重的災難。
◆教材介紹了兩個典型的資本主義國家荷蘭和英國的發展，用它們發展的歷史史實說明資本主義發展與海外殖民掠奪緊密相關；接著教材講述了葡萄牙、西班牙、荷蘭、法國和英國進行殖民爭奪的過程，結果英國成為最大的殖民國家，教材用地圖展示了爭奪的結果；通過殖民戰爭、對殖民地的野蠻掠奪和不平等貿易，說明了資本主義殖民的罪惡。
◆本具體從荷蘭成為“海上馬車夫”、英國的崛起、殖民霸權的角逐以及殖民者對殖民地的掠奪、屠戮和不平等的貿易等方面講述了西歐國家殖民掠奪和斗爭。
[“海上馬車夫”]
講述荷蘭走上資本主義道路、資本主義發展特點及衰落原因三個問題。
1．1566年到1581年尼德蘭革命，成立荷蘭共和國。
2．特點：荷蘭的造船業最為發達，積極發展對外貿易，阿姆斯特丹是重要港口。1602年成立荷蘭東印度公司，取得印度洋、太平洋即從好望角到麥哲倫海峽間的貿易壟斷權，其經營按照股份公司運作體制進行。荷蘭還在南北美洲、非洲、印度、東南亞群島奪取了廣闊的殖民地。17世紀，憑借—支強大的商船隊，荷蘭壟斷了世界航運業，成為世界上的“海上馬車夫”。
3．荷蘭衰落的原因：由于荷蘭忽視了國內工業的發展和海軍建設，其霸權只是曇花—現。
[英國的崛起]
介紹了英國崛起的過程。要抓住時間理清歷史發展線索。
新航路開辟后，英國利用地處大西洋航路中心的有利條，積極發展對外貿易，英政府接受了“重商主義”的政策，參與貿易競爭，占領殖民地。15世紀晚期起，通過圈地運動，英國資本主義性質的租地農場發展起。1588年英國海軍打敗西班牙無敵艦隊。1600年成立的“東印度公司”，壟斷了中英、印英間的貿易。英國從16世紀末葉起開始參與殖民掠奪。17世紀，英國資產階級革命后建立君主立憲制的資產階級政體，從此，國力日益強盛，成為發達的資本主義強國。
[殖民霸權的角逐]
講述了西葡之間、英荷之間和英法之間的殖民爭奪三個問題。
1．葡萄牙和西班牙在新航路開辟過程中開始了殖民活動。在對外殖民擴張過程中，葡萄牙和西班牙矛盾迭起，不時兵戎相見。1494年6月，雙方在教皇仲裁下簽署《托爾德西拉斯條約》，自北極至南極劃—條線，線西“發現”的土地屬西班牙，線東則歸葡萄牙，此即所謂的教皇子午線。這首開瓜分殖民地的罪惡先例。
2．1588年荷蘭和英國聯合打敗西班牙無敵艦隊，開始了荷蘭控制世界的世紀。1651年，英國議會頒布《航海條例》，矛頭直指荷蘭，經過三次英荷戰爭，荷蘭不但喪失了海上霸主地位，而且失去了北美的殖民地。
3．17世紀下半葉，英、法之間在北美和印度的殖民矛盾漸趨尖銳，英國發動對法國的戰爭。1763年英國取得“七年戰爭”的勝利，簽訂《巴黎和約》，英國不僅獲得法屬北美殖民地，還確立了在印度的優勢，并成為海上霸主，成為世界上最大的殖民帝國。
[強盜的貿易]
介紹了殖民者對殖民地野蠻的掠奪、屠戮和不平等貿易三個問題。殖民者搶掠了大量的財富。殖民者兇殘屠殺印第安人，又從非洲販運黑奴到達美洲。殖民者壟斷殖民地的貿易；用廉價的手工業品詐取土著居民的貴重物品進行不平等貿易。
本的重點和難點
重點：1．英國的崛起。2．西歐國家進行的殖民霸權的爭奪。
難點：殖民霸權變化的原因與資本主義發展間的關系。
（三）問題解答
[想一想]
1．請思考尼德蘭革命的性質是什么。
答案提示：推翻西班牙殖民統治；資產階級革命；反對宗教壓制。
2．為什么殖民者要進行販運黑奴的活動?
答案提示：牟取暴利；滿足美洲對勞動力的需求。
[議一議] 英荷戰爭的本質是什么?
提示：爭奪世界市場的商業戰爭；爭奪殖民地和世界殖民霸權的戰爭。
[自我測評]
1．新航路開辟后．早期殖民活動出現。以下各項，正確說明了殖民活動對于資本主義發展促進作用的是
①推動了西方資本原始積累的過程 ②加速了西歐封建主階級的衰落
③造成了商路和貿易中心的變化 ④為手工工場提供大量的勞動力
A．①②③ B．①②④ C．①③④ D．②③④
2．殖民擴張是西歐國家經濟發展的重要基礎。結合史實簡要說明。
答案提示：從原始資本積累、市場擴大、原料增加等方面分析。例如，殖民擴張使巨額財富流入歐洲，成為歐洲資本原始積累的主要信息途徑之一，加速了歐洲資本主義經濟的發展。
[材料閱讀與思考]
1．結合材料分析英國早期海外活動的特征。
答案提示：利用英國制成品進行正常的海外貿易。反對西班牙貿易獨占權，進行海盜式搶奪。參加販賣黑人奴隸。在北美建立殖民地。英國商人同印第安人進行不平等貿易。
2．英國早期海外活動對英國經濟發展的影響有哪些?
答案提示：為英國資本主義發展積累了資本，提供了市場、原料、資金。
[評價目標] 激發學生對經濟史中數據的興趣，培養學生解析歷史的能力和創新思維能力。
[評價方法] 測驗法、個人學習檔案法。
[評價過程]
設計相關經濟史發展數據處理的試題，檢測學生處理經濟史中數據的能力。通過小論的寫作，檢測學生運用基本知識的能力，理解綜合國力變化與國際地位變化的相互關系，認識到增強綜合國力的必要性和重要性。
對學生學習中個性化學習結論作出積極的評價和引導，幫助學生形成和提高對歷史進行正確詮釋的能力。
[評價總結]
個性化的歷史認識的得出，是學生綜合運用已經掌握的歷史知識的結果。在對學生這方面能力進行評價時，要注意激勵學生，進行發展性評價，不是對學生的創新能力的檢測。
(五)歷史問題注釋
[英國東印度公司]
英國“東印度公司”運作體制的變化體現現代股份公司的演進過程。1600年東印度公司成立，它還遠遠不是—個股份公司，公司所需的資金在每次船只出航印度時籌集，在船只返回，一次貿易結束后收取本金和利潤。這種資本的短期化日漸影響著公司的經營。1612年，公司開始不僅為本次航行募集資本，而且為今后的一系列航行募集資本并建立長期賬目。與此同時，由于去印度的往返旅程需要幾年時間，每次的股份不可避免混合在一起，就使得股東們無法隨意退出。由此，1657年，公司確立起了長期資本，這標志著一次重大的轉折，從而保證了企業經營的持續性。這樣，公司可以有計劃地進行購置大型船只、在海外設置固定商館、支付人員的薪俸、進行一些長期性的投資項目。1688年左右，股份在倫敦交易所上市，完成了從一般公司到股份公司的體制演進。
[“海上馬車夫”]
17世紀，歐洲的資本主義經濟得到較大的發展，各國之間的貿易往日益增多。當時，世界各國間的貿易通道主要在海上，哪個國家的造船工業發達，擁有商船的數量和噸位最多，它就能控制東西方貿易，稱霸海洋，從事海外殖民掠奪。船在當時就象陸路運輸的馬車—樣，船就是海上的馬車，哪個國家掌握了海上的馬車，它就是海上的馬車夫。在整個17世紀，荷蘭是世界上最強大的海上霸主，因此，被稱為“海上馬車夫”。
荷蘭，在17世紀之前，是西班牙屬地尼德蘭的—個省。“尼德蘭”意為低地，是萊茵河入海處一大片低地的總稱，它包括今天的荷蘭、比利時、盧森堡和法國東北部的一部分。尼德蘭是個富饒的地區，當年西班牙帝國的一半稅收自這里。西班牙國王查理一世把它看做是自己“王冠上的一顆珍珠”。16世紀末，尼德蘭普遍興起了反對西班牙統治的政治運動和武裝起義。1581年尼德蘭北方七省成立“聯省共和國”，其中以荷蘭省最大，所以又稱荷蘭共和國。
荷蘭獨立后，大力發展資本主義工商業，商業、海洋運輸業、金融業非常發達，很快成為西歐強國。當時，荷蘭的造船業居世界首位。僅在首都阿姆斯特丹就有上百家造船廠，全國可以同時開工建造幾百艘船。荷蘭的造船技術是世界上最先進的，船的造價比英國低三分之—到二分之—。歐洲許多國家都到荷蘭訂購船只。荷蘭的商船噸位占當時歐洲總噸位的四分之三，擁有1．5萬艘商船，幾乎壟斷了海上貿易。挪威的木材、丹麥的魚類、波蘭的糧食、俄國的毛皮、東南亞的香料、印度的棉紡織品、中國的絲綢和瓷器等等，大都由荷蘭商船轉運，經荷蘭商人轉手銷售。當時的阿姆斯特丹是國際貿易的中心，港內經常有2000多艘商船停泊。
荷蘭的海軍艦只幾乎超過了英法兩國海軍的1倍。它們在世界各大洋上保護本國商船，并從事海外殖民掠奪。在亞洲，1595年荷蘭人首次繞過好望角，到達印度、爪哇。不久，荷蘭艦隊便在爪哇和馬六甲海峽兩次打敗葡萄牙艦隊，并且不斷追捕、搶劫中國商船，壟斷了東方貿易。1602年，荷蘭成立東印度公司，專門控制這一地區的貿易，還—度侵占我國的澎湖、臺灣。在美洲，荷蘭于1621年成立西印度公司，把持西北非洲與美洲之間的貿易，并在北美侵占了一塊殖民地，建立了以新阿姆斯特丹(即現在的紐約)為中心的新荷蘭。在非洲，荷蘭在東西方交通的咽喉，南非的好望角，修筑要塞、營建殖民地，在那里開辟種植園，保證過往船只的淡水、糧食的供應。
“海上馬車夫”這個綽號形象地說明了17世紀的荷蘭在商業、海洋和殖民掠奪各方面所擁有的霸權。但是，好景不長，從17世紀中葉，英荷便在各大海洋展開了海上爭霸戰，后，法國也參與進。法荷戰爭席卷了荷蘭本土，最終以荷蘭的慘敗而告終。荷蘭從此一蹶不振。
[都鐸王朝]
英國從封建主義向資本主義過渡時期的—個重要的封建專制王朝。蘭開斯特家族的遠親里土滿伯爵亨利都鐸(史稱亨利七世)于1485年8月奪取王位，建立都鐸王朝。
15世紀中葉，英國農村的資本主義工業和農業得到迅速發展。亨利七世依靠新興貴族和資產階級的力量，建立起強大的王權。他實施保護關稅，支持本國工商業和航運業，獎勵航海活動，保護對外殖民和海盜活動等有利于新興貴族和資產階級的政策，開展婚姻外交等，維護了民族國家的統—。亨利七世死時留下將近200萬英鎊的財產。亨利八世憑借這筆財產干預西歐大陸的紛爭，并試圖保持大陸的勢力均衡。他自上而下推行宗教改革，使國王成為教會的最高首腦，并使英國國教會脫離羅馬教廷。1536年，亨利八世下令沒收和出售修道院的土地與財產。在其統治期間，路德宗和加爾宗在英國傳布開。瑪麗女王繼位后，天主教勢力—度復辟，新教徒遭到迫害。伊麗莎白一世適應時代的潮流，恢復亨利八世的宗教改革法案。
都鐸王朝封建國家機器主要由樞密院(1540年以前稱國王議事會)、議會和地方的治安法官3部分組成。1588年7月英國艦隊擊敗西班牙無敵艦隊。
16世紀初，英國出現集中的手工工場。圈地運動和血腥立法(包括1563年的徒工法)使成千上萬的農民死于非命，勞動者被迫按壓低的工資出賣勞動力。地方資產階級和新貴族因此積累了巨額財富。以倫敦為中心的公司獨占了呢布出口貿易。為了掠奪金銀和尋找呢布新市場，英國商人兼海盜遠航海外。1562年霍金斯首次進行了販賣黑奴的三角貿易。16世紀下半期不僅出現貿易股份公司，而且產生了第一批工業股份公司(如皇家礦業公司等)。伴隨著城鄉經濟的發展，人口也逐漸增加。1500年都鐸王朝的人口約300萬，到1600年增至400萬。
在資本主義迅速發展的都鐸王朝時期，英國化空前繁榮。人主義思想流行于英國。其代表人物是空想社會主義的奠基人莫爾和“英國唯物主義的真正始祖”培根。英國不朽的詩人和劇作家莎士比亞不僅“盡善盡美地把金錢的本質描寫出了”，而且也描述了封建專制主義的罪惡。
1603年伊麗莎白女王去世，開始了斯圖亞特王朝在英國的統治。
[斯圖亞特王朝]
斯圖亞特家族在蘇格蘭和英國建立的王朝。詹姆斯六世在1603年繼承英國王位，是英王詹姆斯一世(1603—1625年在位)，斯圖亞特王朝開始統治英國。詹姆斯一世的兒子查理—世統治時期，爆發英國資產階級革命。革命推翻查理一世，英國成為沒有國王和上院的共和國。1660年，斯圖亞特王朝復辟。詹姆斯二世企圖在國內恢復天主教并迫害清教徒，引起廣泛不滿，發生“光榮革命”。詹姆斯二世逃離英國。奧蘭治親王威廉和他的妻子瑪麗(即威廉三世，1689—1702年在位；瑪麗二世，1689—1694年在位)應邀前統治英國。1714年斯圖亞特王朝為漢諾威王朝所代替。
[克倫威爾]
克倫威爾(1599—1658)，英國資產階級革命時期的主要軍事、政治領導人。青年時期受到清教思想熏陶。1628年被選入議會。30年代遷居劍橋郡。1640年作為劍橋郡的代表先后被選入“短期議會”和“長期議會”。在長期議會中，與堅決反對王黨的議員站在一起。參加制定《大抗議書》等。
內戰開始后，克倫威爾籌建一支60人的騎兵隊。1644年受命指揮整個東部聯盟的騎兵。他從具有虔誠的宗教信仰的普通農民中招募士兵，他的軍隊既勇敢而又有紀律。在馬斯頓荒原戰役(1644年7月2日)中取得勝利后，被譽為“鐵騎軍”。1645年初議會正式通過決議，組成了由費爾法克斯和克倫威爾指揮的“新模范軍”。1645年6月在納斯比戰役中取得對王黨的決定性勝利。1648年春第二次內戰爆發，克倫威爾重新聯合起的議會軍，很快擊敗王黨。在國內革命熱情高漲的氣氛中，克倫威爾放棄同國王妥協的主張，轉而贊成成立審訊國王的最高法庭，判處國王死刑。1649年成立的共和國，由克倫威爾為首的獨立派高級軍官掌握政權。克倫威爾沒有實現中、下層人民的改革要求，引起普遍不滿。隨后，克倫威爾率軍征討愛爾蘭和蘇格蘭。
1653年12月克倫威爾就任護國公，進一步加強軍事專政。但國內經濟狀況不斷惡化，階級矛盾日趨尖銳。克倫威爾始終未能穩定局勢。1658年9月3日逝世。
[荷蘭侵占臺灣]
荷蘭在17世紀繼西班牙之后成為世界上最大的殖民國家。明萬歷32年(1604年)八月，荷將韋麻郎率軍艦兩艘偷襲澎湖，伐木作舍，擬長久占領。明朝總兵施德政令都司沈有容率兵面責，荷方理屈，于11月退出澎湖。天啟二年(1622年)五月，荷蘭艦隊再次侵占澎湖。四年二月，巡撫南居益派總兵俞咨皋、守備王夢熊等收復澎湖，擒荷將高律。荷蘭殖民者強占澎湖陰謀未能得逞，于同年八月轉而侵占中國臺灣島西南部，先在大員建臺灣城(荷人稱熱蘭遮城)，后又在赤嵌地區建赤嵌城(荷人稱普羅查城)等城堡，作為軍事侵略統治據點，并使用武力鎮壓高族，燒毀村社。崇禎十五年(1624年)，荷軍又打敗于天啟六年侵占臺灣北部雞籠(基隆)淡水的西班牙殖民者，奪占了臺灣的西南部和北部。
荷蘭在臺灣對漢族、高等族人民施行殘酷的殖民統治和剝削。在政治上通過任命漢族和高族“長老”進行統治；在經濟上將臺灣土地全部占為己有，向臺灣人民強收高額地租，還征收各種苛捐雜稅；在化教育上派基督教傳教士向臺灣人民推行奴化教育。荷蘭的殖民統治，遭到廣大臺灣人民的多次反抗，其中以清順治九年(1652年)郭懷一起義規模最大。十八年四月，民族英雄鄭成功率軍在臺灣登陸，在當地人民的支持下，經過九個多月的戰斗，于翌年二月一日迫使荷蘭侵臺長官揆—投降，將其全部趕出，結束了荷蘭在臺灣的三十八年的殖民統治。
[奴隸貿易]
奴隸貿易是資本主義原始積累的重要手段。長達四百年的奴隸貿易是人類歷史上最黑暗最可恥的—頁。把非洲的黑奴販賣到美洲，可得到幾十倍甚至上百倍的利益。1730年拿四碼白布就可以在非洲換取—個黑奴，把這個黑奴運到牙買加，可以賣60到100英鎊。18世紀末，—艘販奴船往返一趟，運300多名黑奴，就可獲利19000多英鎊。葡萄牙、西班牙、荷蘭、英國、法國都在販運奴隸中大發橫財。1769年殖民者貼出了一張販賣黑人的廣告，原是：“1769年7月24日，查爾頓，下月3日，星期四，將拍賣94個年輕、健康的黑奴。其中，成年男子39個，成年女子24個，男孩15人，女孩16人。這些奴隸是由戴維和約翰•狄更斯公司剛從塞拉利昂運達的。”由此，我們可以略窺當年奴隸貿易的一斑。奴隸販子捕捉黑人的手法不斷變化。最初他們親自去非洲大陸掠捕，在掠捕過程中，有不少販子被打死打傷，他們就改變策略，讓非洲本地的黑人頭目去捕捉。捉到奴隸后，他們用鐵鏈把奴隸—個個鎖起，甚至用鐵絲從黑奴的肩胛處穿起，然后囚禁于籠中，等待運到美洲。奴隸上船后，每個奴隸的身上都要烙上所屬奴隸主的姓名，之后，戴上腳鐐手銬后串上鐵絲，塞進擁擠不堪、污濁的船艙中，根本不考慮奴隸的生命安全。只要奴隸患病，他們就立即把他們扔進大海。販運途中奴隸的死亡率極高。販奴船上常發生奴隸起義。隨著工業革命的發展，資本家需要大量的自由勞動力，從19世紀初開始，英國就在世界范圍內掀起廢除奴隸制的運動。到19世紀末，販奴運動才基本結束。
[英法殖民戰爭]
英法殖民戰爭包括：奧格斯堡同盟戰爭(1689—1697)、西班牙王位繼承戰爭(1702—1713)、奧地利王位繼承戰爭(1740—1748)和七年戰爭(1756—1763)。根據西班牙王位繼承戰爭結束后訂立的《烏特勒支條約》，英國將法國在北美洲的部分殖民地攫為己有，還從西班牙手里撈到了直布羅陀以及西屬美洲奴隸專賣權等貿易特權。通過奧地利王位繼承戰爭，英國進一步奪取法國在北美洲的殖民領地。“七年戰爭”英國勝利后，1763年簽訂《巴黎和約》，英國不僅獲得法屬北美殖民地，還確立了在印度的優勢，并成為海上霸主，成為世界上最大的殖民帝國。
[航海條例]
為了鼓勵發展英國的航海事業和海外貿易，1381年訂立英國最早的航海條例，1485年、1540年又陸續訂立，但都未產生預期的效果。17、18世紀制定的航海條例發揮較大作用。1651年，英吉利共和國政府針對當時英國海上貿易的主要競爭對手荷蘭，又頒布一個航海條例，規定凡是從歐洲運到英國的貨物，必須由英國船只或商品生產國的船只運送；凡從亞洲、非洲、美洲運到英國或愛爾蘭以及英國各殖民地的貨物，必須由英國船只或英屬殖民地的船只運送。英國各港口的漁業進出口貨物以及英國國境沿海貿易的貨物，則完全由英國船只運送。這些規定排擠了荷蘭在國際貿易中的作用，
危及荷蘭的海上利益，導致1652年的第一次英荷戰爭。荷蘭戰敗，被迫承認這—條例．為以后英國的海外擴張開辟了道路。1661年頒布的航海條例重申1651年航海條例的主要內容，規定某些產品只能運送到英國和愛爾蘭或英國其他殖民地。1665年爆發第二次英荷戰爭，英國戰敗，航海條例稍放寬。1651年以后頒布的航海條例是為了壟斷英國和殖民地的貿易，維持英國殖民地對英國的依賴，限制殖民地的經濟發展。1672、1692年英國政府又先后頒布航海條例。隨著英國工業革命的完成，英國開始實行自由貿易政策。到1849年廢除大部分航海條例。1854年，外國的商船也準許從事英國沿海的貿易。至此，航海條例所規定的限制完全取消。
[荷蘭東印度公司]
自1597年滿載香料的荷蘭船隊首航印尼獲得巨利后，荷蘭商人紛紛派遣船隊從事香料貿易。為避免競爭，1602年3月成立聯合東印度公司，以建立對香料貿易的壟斷。公司董事會由荷蘭6個有關地區的商會代表組成，日常事務由17人組成的理事會負責，總部設在阿姆斯特丹。根據同年荷蘭議會授予的特權狀，公司不僅擁有從好望角到麥哲倫海峽間廣大地區的貿易壟斷權，還有從事戰爭、擁有武裝、修建堡壘、發行貨幣、任命官吏、締結條約和設置法官的權力。1610年公司設立印尼總督，統管公司在亞洲的各項事務，并建立東印度委員會輔助總督工作。公司成立初期，主要目標是在印尼建立殖民據點，以壟斷香料貿易。公司使用賄賂、屠殺等手段鎮壓當地人民的反抗，排擠英、葡等國勢力。在17世紀中期完成對香料貿易的壟斷和香料產地馬魯古群島的控制。17世紀60年代，公司活動轉為殖民擴張。到18世紀，公司在爪哇確立了殖民統治，并在蘇門答臘等海岸地區建立根據地。公司在政治上實行分而治之的政策，建立公司直轄地和藩屬土邦兩種占領制度。在經濟上實行壟斷貿易和強迫供應，實物定額納稅，咖啡強迫種植和販賣奴隸制。軍事上，實行雇傭兵制度，以雅加達為總部，在重要地區派駐重兵，在殖民據點設防堡壘，同時派出軍隊控制藩屬土邦。18世紀末，由于印尼人民的反抗和英國在海上爭霸中戰勝荷蘭，公司于1800年1月1日正式解散，公司的領地和財產歸荷蘭政府所有。
[教皇子午線]
1494年經教皇仲裁，西班牙和葡萄牙在世界上劃分勢力范圍的分界線。1492年哥倫布到達美洲后，西班牙和葡萄牙為爭奪殖民地、市場和掠奪財富，長期進行戰爭。為緩和兩國日益尖銳的矛盾，由教皇亞歷大六世(1492一1503年在位)出面調解，并于1493年5月4日作出仲裁：在大西洋中部亞速爾群島和佛得角以西100里格(league，1里格合3海里，約5．5公里)的地方，從北極到南極劃—條界線，史稱教皇子午線。線西屬西班牙人的勢力范圍；線東則屬葡萄牙人勢力范圍。根據這條分界線，大體上美洲和太平洋各島歸西班牙，而亞洲、非洲則歸葡萄牙。葡萄牙國王若昂二世(1481一1495年在位)對此不滿，要求重分。經過談判，1494年6月7日，西班牙和葡萄牙簽訂了《托爾德西拉斯條約》，將分界線再向西移270里格，巴西即根據這個條約劃入葡萄牙的勢力范圍。這條由教皇作保規定的分界線，開了近代列強瓜分世界、劃分勢力范圍的先河。《托爾德西拉斯條約》只劃分了半個地球。當麥哲倫的船隊抵達摩鹿加群島后，西、葡兩國對該群島的歸屬問題又發生爭執。1529年雙方又簽訂《薩拉戈薩條約》，在摩鹿加群島以東17°處再劃一條線，作為兩國在東半球的分界線，線西和線東分別為葡萄牙和西班牙的勢力范圍。西、葡兩國首次瓜分了整個地球，瘋狂進行殖民掠奪。
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