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宇宙的演化:

一般認為，我們現在所知的宇宙從整體上看是泡沫狀的。宇宙是沒有中心的，其間的物質分布也大致均勻。
1、宇宙的起源：
大爆炸理論主要觀點大約150億年前，我們所處的宇宙全部以粒子的形式、極高的溫度、極大的密度，被擠壓在一個“原始火球”中。大爆炸使物質四散出擊，宇宙空間不斷膨脹，溫度也相應下降，后來相繼出現在宇宙中的所有星系、恒星、行星乃至生命。霍金：史蒂芬?霍金，廣泛尊崇為繼愛因斯坦之后最杰出的科學家。黑洞理論和“大爆炸”理論的創立人，著名的《時間簡史》的作者。17歲的霍金患病后只能永遠坐在輪椅上并且失去了語言能力，這位全身只有三個手指能動的殘疾人，卻依靠驚人的毅力完成了一系列驚人的關于大爆炸和黑洞的理論。
2、宇宙的變化發展：
所有的星系都在遠離我們而去。星系間的距離在不斷地擴大。星系離我們越遠，運動的速度越快。
3、宇宙的將來：
永遠膨脹下去，不斷地擴大，我們將看到所有星系的星球老化、死亡，剩下我們孤零零的，在一片黑暗當中。或者會塌縮而在大擠壓處終結。

宇宙演化三階段:

根據大爆炸宇宙學模型的觀點，宇宙150億年的演化過程分為三個階段。大爆炸的整個過程大致是這樣的：大約150億年前，宇宙內的所存物質和能量都聚集到了一起，并濃縮成很小的體積，溫度極高，密度極大。突然，這個體積無限小的點在四大皆空的“無”中爆炸了，時空從這一刻開始，物質和能量也由此產生，這就是宇宙創生的大爆炸。人們將大爆炸的瞬間定作宇宙年齡“零”時。

1、第一個階段是宇宙的極早期。
宇宙處在這個階段的時間特別短，短到以秒來計，稱為“太初第一秒”。剛剛誕生的宇宙是極其熾熱、致密的，隨著宇宙迅速膨脹，溫度急速下降。宇宙年齡為百分之一秒時，溫度降到1000億攝氏度；宇宙年齡為1秒時，溫度繼續下降，但仍高達100億攝氏度以上，宇宙處于一種極高溫、高密的狀態，當時除氫核——質子外，沒有任何別的化學元素，只有由質子、中子、電子、光子等基本粒子混合而成，成為熱平衡狀態下的“宇宙湯”。

2、第二個階段是化學元素形成階段。
大約經歷了數千年。在“宇宙湯”中，原先只有中子和質子等基本粒子，在3分鐘時中子和質子之比為1：6。隨著整個宇宙體系不斷膨脹，溫度很快下降。當溫度降到10億度左右時，中子開始失去自由存在的條件，化學元素從這一時期開始形成。中子和質子開始核聚變過程，所有的中子迅速合成到由兩個質子和兩個中子構成的氦核中，余下的質子就成了氫原子核。這一時期還合成了其它輕元素，如氘、氚、鋰、鈹、硼等，數量較少。各種輕元素的豐度——即與氫的比例在宇宙各處都是一定的。當溫度進一步下降到100萬攝氏度時，早期形成化學元素的過程就結束了。此時宇宙間的物質主要是這些比較輕的原子核和質子、電子、光子等，光輻射很強，但是沒有星體存在。

3、第三個階段是宇宙形成的主體階段。
這個階段的時間最長，至今我們仍生活在這一階段中。這一階段起始于溫度降到幾千攝氏度時，此時上述各種原子核開始與電子結合為中性原子，這一過程稱為復合。由于溫度的降低，輻射也逐步減弱，宇宙間主要是氣態物質，這些物質的微粒相互吸引、融合，形成越來越大的團塊。又過了幾十億年，中性原子在引力作用下逐漸聚集，先后形成了各級天體。氣體逐漸凝聚成星云，并逐漸演化成星系、恒星和行星，再進一步形成各種各樣的恒星體系，成為我們今天所看到的五彩繽紛的星空世界。在個別天體上還出現了生命現象，人類也終于在地球上誕生了。

天體：

宇宙間的物質存在形式，如恒星、星云、行星等統稱為天體。

天體系統：

宇宙間的各種天體因互相吸引和互相繞轉，而形成各種天體系統。

行星：圍繞恒星運行的天體，太陽系共有八大行星，體積、質量木星最大。
流星體：行星際空間的塵粒和固體小塊。流星體進入地球大氣層與空氣摩擦形成流星現象。沿同一軌道繞太陽運行的大群流星體，稱為流星群。流星群與地球相遇時，人們會看到某一區域某一時間流星數目顯著增加，有時甚至像下雨一樣，這種現象稱為流星雨。大多數是以輻射點所在星座或附近的恒星命名，如獅子座流星雨。
彗星：在扁長軌道上繞太陽運行的一種質量較小的天體，呈云霧狀的獨特外貌。著名的哈雷彗星的公轉周期是76年。
（2）人造天體：航天飛機、人造衛星、飛船、太空垃圾等。

天體的判斷方法：

一看其是否位于地球大氣層之外。例如，宇宙飛船在太空中運行時是天體，返回到地面就不是天體了。
二看其能否克服地球的引力，在太空中按自己的軌道運行。三看其是不是某一天體的一部分，天體的一部分不能稱為天體。例如，月球表面的巖石塊是月球的一部分，不是天體。
例如:判斷流星體、流星現象與隕星是否屬于天體。

天體系統有不同的級別：

歌訣法記憶太陽系八大行星及小行星的位置：

水金地火、木土天海王，由近及遠繞日忙。
火木相望防燃燒，中間隔道防火墻(小行星帶)。

歌訣法記憶地球上生命存在的條件、原因：

八大行星繞日行，唯有地球有生命。
日地距離正恰當，溫度條件有保障。
自轉周期不太長，白天增溫夜晚降。
體積質量很適中，吸引大氣在表層。
地球大氣是棉被，晝削陽光夜保溫。
地內物質運動強，逸出水汽成海洋。
生物出現是必然，分清原因和條件。

宇宙：

一般當做天地萬物的總稱，是時間和空間的組合。

宇宙的基本特點：

由各種形態的物質構成，在不斷運動和發展變化。
我們把人類目前已經觀測到的有限宇宙叫作可見宇宙或已知宇宙（140億光年）。

人類對宇宙的認識過程：

天圓地方說、地圓說、地心說、日心說、大爆炸宇宙學說、現代觀測。
自古以來，人類就充滿了對宇宙的幻想，向往著飛向太空。
人類對宇宙認識的每一次進步都離不開科學技術的發展。自從1609年意大利科學家伽利略發明了望遠鏡以來，人們不斷地改進，發明了許多功能各異的望遠鏡，從而獲得了越來越多的來自宇宙的信息。
太空技術的發展，人造地球衛星、太空望遠鏡、太空探測器、載人宇宙飛船等相繼出現，實現了人類飛天的夢想。現在宇航員還可在太空站上過太空生活呢！目前，我國的航天技術在世界上占有相當重要的位置。長征系列運載火箭的順利反射，載人飛船“神舟”五號和“神舟”六號圓了中國人的飛天夢想。“嫦娥”一號探月衛星又發射成功，不久的將來，我國宇航員還將登月考察。
100多年來，無數科學家和工程專家為實現人類遨游太空的偉大理想進行了前赴后繼的艱苦奮斗，終于在20世紀60年代初在載人航天技術方面取得了重大突破。
在此后的38年中，共有385名男女宇航員遨游過太空，他們在太空連續生活和工作最長時間為439天。在這期間，人類也付出了代價，先后有14名男女宇航員在航天飛機發射和返回時以身殉職，為航天事業獻出了生命。

宇宙探索：

1、人類登月：

人類乘宇宙飛船登月球的探測活動。飛到月亮上去是人類千百年來的幻想。
隨著空間技術的發展1959年，蘇聯發射的 “月球1號”飛到月球附近，進行繞月飛行，開始了人類對月球的考察。
1961年5月，美國總統肯尼迪在國會上提出了在60年代末把人送到月球上探測的計劃 ——“阿波羅月球探測計劃”。“阿波羅”計劃的任務包括為載入月球飛行作準備（由“阿波羅”1～10號完成），并進行載人月球飛行（由“阿波羅” 11～17號承擔）。
1969年7月16日，人類第一次登月，到1972年，美國先后派出6批宇航員，乘座“阿波羅”飛船拜訪了月球，共12人涉足過月面。對月球進行了一系列的科學考察，使人類對月球的認識更加全面，更加深入。
“阿波羅”11～ 17號，每次登月飛行都獲得了數目不等的、高分辨率的月球照片，每次登月飛行的實驗內容和技術設備都有所發展。“阿波羅11號”的宇航員在月面上安裝了月震儀、激光測距儀等，并作了太陽風收集等實驗。“阿波羅12號”登月艙攜帶一輛雙輪車，供宇航員考察時裝載工具和攝影機之用。“阿波羅”15～17號除了在月面進行實驗外，還進行了在環月軌道中的許多測量實驗。

2、登月歷時：

6次登月，宇航員在月面停留的時間共約300小時，在月面上探測時間合計80小時，其中“阿波羅17號”在月面上停留75小時，探測時間約22小時。6次登月采集到的月球巖石和土壤樣品270多公斤，有采自月面“海”的和“山”的，有古老的也有新生的。這些巖石和土壤標本是研究月球物質成分、結構及其形成和演化過程的珍寶。

3、登月收獲：

宇航員們放在月球上的地震儀記錄表明，月球和地球一樣，也有一層外殼，其厚度為40～60公里。這個數據是在風暴洋和弗。拉摩洛等地區測定的；月殼下面是月幔。月幔大致又分為三層。上層月幔厚240公里左右，主要由古代“巖漿海”里沉淀下來的較重物質構成。中層月幔厚達480公里以上，這里大概還保存著混沌時代形成原始月球的“胚胎物質”。上述兩層都是固態的，但具有可塑性。內層月幔處于局部熔融狀態。月球的中心部分是月核，其溫度約為1000℃，遠遠不如地核那么熱（地核溫度為龍去脈5000℃～6000℃）。月核很可能是熔融的，可能是由低熔點的硫化鐵物質構成。對月球的探測還發現月球的質量分布不均勻，月球近側存在幾個“質量瘤”的重力異常區。

在“阿波羅”科學實驗站里裝設了很先進的月震儀器。經探測，月球上也有月震，但月震的次數比地震少得多，釋放的能量也遠遠小于地震。月震很弱，最大的月震為1～2級。除了隕星撞擊引起的震動外，月亮離地球最近或最遠的時候，由于地球的起潮力作用，常會出現月震。

許多國家的科學家對宇航員帶回的月巖樣品進行了多種項目的共同研究。經實驗室分析得出：月巖中已發現近60種礦物，其中有6種在地面上尚未發現；在月巖和月土中發現了地球上的全部化學元素；沒有發現可生存的月球有機物，也無古微生物的證據；在某些月巖中有微弱的剩余磁性；月球樣品中存在許多太陽活動事件蹤跡；根據樣品的同位素分析，得出月球年齡約46億年。

在大部分被月塵和巖屑覆蓋的月球表面上，宇航員看到各種形狀、大小、出現頻率不一的巖石，還發現月球表面散布著一些具有光澤的玻璃物質。月塵在各處的厚度不同，薄的地方只有幾厘米，厚的地方有5～6米。

到達月球的宇航員在漆黑的月空中看到大而發光的地球。月球的探測器還在月球空間拍下地球的照片以及繞觀月球和地球的照片。月球上的地球光要比地球上的月光明亮8倍多。
本世紀50年代以來，人類對月球探測所取得的成就，遠遠超過了多少世紀以來的地面觀測。“阿波羅”登月成功，是人類科學的結晶，開創了人類認識月球的新紀元。隨著科學技術的發展，人類將可能建立沿月球軌道飛行的實驗室，巨大的天文望遠鏡也將在月球上從沒有空氣的太空觀測天空；人也將可能把月球作為出發到遙遠行星的一個落腳點。

美國六次登月計劃詳情：

阿波羅 11號
推進 裝置：“火星”V火箭
時間：1969年 7月16日—24日
乘員：阿姆斯 特朗、科 林斯、奧 樂 德林
飛行時間為 8天3小時，首次 載人月球登陸行動，首次在月球行走。“體斯頓，寧靜基 地報告，鷹已降落。”1969年7月20日。
降落地點：靜 海。
坐標：北0.71度，東23.63度。
太空 行走時間2小時31分鐘，樹起 了旗幟、安放 了儀器，在登 陸處樹立了一個牌子，上面寫著：“人類首次月 球登 陸處，1969年7月。我們 是為了全人類帶著和平之意而來。”月球表 面 行走時間21.6小時，繞月球軌道飛行30次。登月 艙的上升 階段艙留在了月球軌道，共采集了20公斤的物質。
阿姆 斯特朗踏上月球表面時 說的話:“雖然對個人來說,那只 是小小的一步;但對人類來說,卻是一次巨大的飛躍。”

阿波羅 12號
發射： 1969年 11月14日 16:22:00 UTC
登月： 1969年 11月19日 06:54:35 UTC
3°0'44.60"S - 23°25'17.65"W 風暴海
月表行 走時間： 第1次：3小時56分鐘3秒，第2次：3小時49分鐘15秒，總共：7小時45分鐘18秒
月表 停留時間： 31小時31分鐘11.6秒
月球 標本質量： 34.35千克

阿波羅 13號
阿波羅13號 是由美國國家航空航天局（NASA）發射的第三艘 載人登月宇宙飛船，在阿波 羅載 人登月計劃中是第7次執行載人任務。阿波羅 13號發射于1970年4月11日。阿波羅 13號在計劃中是第3次登月的任務，但是由于 飛船在抵達月球前發生的嚴重故障，無法執行登月計劃，3名宇航員最終成功返回地球。

阿波羅 14號
發射： 1971年 1月31日 21:03:02 UTC
登月： 1971年 2月5日 09:18:11 UTC
緯度:3° 38' 43.08" S-17° 28' 16.90" W Fra Mauro
月表 行走時間： 第1次：4小時47分鐘50秒
第2次：4小時34分鐘41秒
總共：9小時22分鐘31秒
月表 停留時間： 33小時30分鐘29秒
阿波羅 14號（Apollo 14）是美國國家航空航天局 的阿波羅計劃中的第八次載人任務，是人類第三次成功登月的載人登月任務。

阿波羅 15號
發射地點:佛羅里達州 肯尼迪航天中心 LC 39A
發射： 1971年 7月26日 13:34:00 UTC
登月： 1971年 7月30日 22:16:29 UTC
地理坐標:26° 7' 55.99" N-3° 38' 1.90" E
登月艙站立艙外活動：33分鐘7秒
第1次：6小時 32分鐘42秒
第2次：7小時 12分鐘14秒
第3次：4小時 49分鐘50秒
總共：18小時 34分鐘46秒
月表停留時間： 66小時54分鐘53.9秒
阿波羅 15號（Apollo 15）是阿波羅計劃（Project Apollo）中的第九次載人 任務，也是人類第四次成功登月 的載人登月任務。阿波羅 15號還是阿波羅計劃中 首次J任務——與前幾次任務相比在月球上停留更久，科學研究的比例更大。
指令長大衛·斯科特（David Scott）和登月艙 駕駛員 詹姆斯·艾爾文（James Irwin）在月球表面停留了三天，在登月艙外 的時間總長為十八個半小時。兩位 宇航員駕駛的歷史上第一輛月球車使他們在月球上穿越的距離比前幾次任務遙遠了很多。

阿波羅 16號
發射地點： 佛羅里達州 肯尼迪航天中心 LC 39A
發射： 1972年 4月16日 17:54:00 UTC
登月： 1972年 4月21日 02:23:35 UTC
8°58'22.84"S-15°30'0.68"E 笛卡爾環形山
月表行走時間：
第1次：7小時 11分鐘2秒
第2次：7小時 23分鐘9秒
第3次：5小時 40分鐘3秒
總共：20小時 14分鐘14秒
月表停留時間： 71小時 2分鐘13秒
阿波羅16號（Apollo 16）是阿波羅計劃 中的第十次載人航天任務，也是人類歷史 上第五次成功登月的任務。

阿波羅 17號
任務名稱：阿波羅17號
登月艙：挑戰者
成員人數：3
發射地點：佛羅里達 州肯尼迪航天中心 LC 39A
發射：1972年12月 7日05:33:00 UTC
登月：1972年12月 11日19:54:57 UTC；20.19080°N-30.77168°E；陶拉斯-利特羅山谷
月表行走時間：第1次：7小時 11分鐘53秒；第2次：7小時 36分鐘56秒；第3次：7小時 15分鐘8秒；總共：22小時3分鐘57秒
月表 停留時間：74小時59分鐘40秒
阿波羅 17號是美國阿波羅計劃中的最后 一艘飛往月球的載人太空船。飛行時間為1972年 12月6日至1972年 12月19日，登陸地點 為陶拉斯·利特羅山脈，停留時間為74小時59分，為阿波羅計劃 中停留月球表面時間最久的載人太空船。因為如此，采集的巖石 標本也是最多的，為152公斤重。
阿波羅 17號（Apollo 17）是美國國家 航空航天局的阿波羅計劃中的 第十一次載人任務，是人類第六次也是迄今為止 最后一次登月任務。阿波羅 17號是阿波羅計劃中唯一的夜間 發射的任務，也為阿波羅計劃畫上了句號。